Z3（1999年7月～2001年9月生産モデル）のグレード一覧
- ＢＭＷZ3（1999年7月～2001年9月生産モデル）
中古車掲載台数27台
- 内外装、エンジンの変更従来の1.9Lの直4に換え、2L直6エンジンを搭載。最高出力は10psアップ。同時にウエストラインの見切りを低くし、トランクリッドやリアバンパーの形状も変更するなど、思い切ったフェイスリフトが施されている。インテリアもステアリングホイールの変更、新デザインのセンターコンソールの採用、内装素材の表面処理などにより、さらに高級感をアップさせた。（1999.6）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロードスター 2.0 | 1999年7月～2001年9月 | 388万円 | 1990cc | ハイオク - - 9.9km/L |
FR | AT | 2人 - |
11台 |
| ロードスター 2.8 | 1999年7月～2001年9月 | 493万円 | 2793cc | ハイオク - - 8.5km/L |
FR | AT | 2人 - |
1台 |
| ロードスター 2.0 特別仕様車 | 1999年7月～2001年9月 | 413万円 | 1990cc | ハイオク - - 9.9km/L |
FR | AT | 2人 - |
2台 |
| ロードスター 2.2i エディション1 | 1999年7月～2001年9月 | 400万円 | 2171cc | ハイオク - - 10.4km/L |
FR | MT | 2人 - |
2台 |
| ロードスター 2.2i エディション3 | 1999年7月～2001年9月 | 410万円 | 2171cc | ハイオク - - 9.4km/L |
FR | AT | 2人 - |
2台 |
| ロードスター 2.0 | 1999年7月～2001年9月 | 378万円 | 1990cc | ハイオク - - 11.6km/L |
FR | MT | 2人 - |
3台 |
| ロードスター 3.0i | 1999年7月～2001年9月 | 502万円 | 2979cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 2人 - |
2台 |
| ロードスター 3.0i | 1999年7月～2001年9月 | 502万円 | 2979cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 2人 - |
1台 |
| ロードスター 2.2i | 1999年7月～2001年9月 | 378万円 | 2171cc | ハイオク - - - |
FR | MT | 2人 - |
2台 |
| ロードスター 2.2i | 1999年7月～2001年9月 | 388万円 | 2171cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 2人 - |
1台 |
| ロードスター 2.0 特別仕様車 | 1999年7月～2001年9月 | 403万円 | 1990cc | ハイオク - - 11.6km/L |
FR | MT | 2人 - |
|
| ロードスター 2.2i エディション1 | 1999年7月～2001年9月 | 410万円 | 2171cc | ハイオク - - 9.4km/L |
FR | AT | 2人 - |
|
| ロードスター 2.2i エディション2 | 1999年7月～2001年9月 | 400万円 | 2171cc | ハイオク - - 10.4km/L |
FR | MT | 2人 - |
|
| ロードスター 2.2i エディション2 | 1999年7月～2001年9月 | 410万円 | 2171cc | ハイオク - - 9.4km/L |
FR | AT | 2人 - |
|
| ロードスター 2.2i エディション3 | 1999年7月～2001年9月 | 400万円 | 2171cc | ハイオク - - 10.4km/L |
FR | MT | 2人 - |
