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クチコミ・評価一覧
279件
スポーティ
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ダイハツの中では上位のカッコいい一台です。小回りが利くので街乗りにも向いています。
気になった点
車内が狭いので少人数向けです。荷物もたくさん積むことが出来ないのでそこがマイナスです。
総評
ボディや走りはいかにもスポーティです。加速も良くドライブするにはぴったりないい車です。
爽快軽快オープンカー
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/11～ |
| 燃費 | 12.2km/L |
良かった点
なんといってもオープンするところです。季節を問わずオープンで走る爽快感はかなり病みつきになります。とはいえ真夏や花粉の季節はちとつらいが。。。 これだけの走る楽しみを感じられる車はそうそうないと思います。 なにせ軽自動車ですから維持費も激安ですし、背伸びせず気軽に乗り回せる良き相棒です。
気になった点
わかったいた事ですが、積載性はものすごく悪い。たぶんビクスクに毛が生えたくらい。 でも一人で乗るときは助手席に荷物のせれるけどね
総評
限られた予算で目いっぱい楽しめる。そんな車です。今後このような軽スペシャリティカーは世に出てこないでしょう。
相棒
投稿日：2013年3月22日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/6～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
個性的であり、加速、ハンドリングもよく運転していて楽しい。手放せない車です。
気になった点
自分は小柄なのでよいのですが、大柄な人は乗降しにくいかも。
総評
これまで乗り継いできた車で、デザイン、楽しさとも一番です。
日本最強のオモチャ
投稿日：2013年3月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
軽自動車の維持費の安さ＝オモチャとして最適！！ 燃費も安いので、無目的に走りに行っても罪悪感を感じない！！ そして、最大の魅力の一つオープンカー！！
気になった点
使い方が極限まで決まってくる。 アウディＴＴが並ぶと、負けた気持ちになる。
総評
オモチャ！！ それ以外になんて表現するの？
趣味の車
投稿日：2013年3月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
非常にきびきびした走りをします。加速もよく走りを楽しめる車です
気になった点
仕方ないですが積載量は非常に小さいです 中古が高い
総評
趣味の車ですがこういった小さい車が好きな人は走りもよく満足できると思います
スポーツ
投稿日：2013年3月12日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オープンカーは憧れる。小回りが利くので街中での走りも快適で運転するのが楽しい。予想より燃費も良いので経済的。
気になった点
軽なので車内が狭く窮屈に感じます。荷物がほとんど乗らないので実用的ではなく少し不便に感じます。
総評
乗りやすいのに加速は良く走りがかなりよいので運転が楽しくなります。見た目もオシャレで女性にも好感でした。
ハンドルを切るだけで楽しめてしまう
投稿日：2013年3月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | 660 アクティブトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日本車メーカーはミニバン中心の開発で、運転を楽しめる車種は限られています。この数少ない車種の一つだと思います。ハンドリングが良く、曲がることの楽しさを覚えてしまいます。
気になった点
積載量が限られているので、乗車するたびに必要な荷物を載せるのであればいいと思いますが、常に不必要な荷物を載せておくという使い方は向いていません。
総評
総合的に素晴らしい車だと思います。たとえ車に詳しくなくても、普通の車とは異なる感覚に気付くはずです。
愛人
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個性的なデザインのスポーツカーなので、なかなか良いと思います。
気になった点
燃費に関しては、あまり良いとは言えずそれなりだと思います。
総評
スタイリッシュなスポーツカーが好きなひとは、人気があると思います。
コンパクトスーパーカー
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | 660 アクティブトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思っていたより加速がいい。正直軽自動車の域を超えていると感じます。 慎重１８０ｃｍ超でも意外と狭く感じませんでした。 さすが日本の軽
気になった点
乗ったモデルがどれなのかはわかりませんが、スポーツカーにレザーシートは不要ですね。 せっかく楽しい車なのに、お尻がすべるわ蒸れるわ・・・いいことなしｗ
総評
正直軽なんて・・・という気持ちは裏切られました こんなにしっかり回るエンジン コーナリングも面白い もう少し安かったら一台ほしいですね
セカンドには素晴らしい車。
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | 660 アクティブトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
１）小さくて軽い車体によるクイックなステアリング ２）ダブルクラッチを要求するＭＴ操作が面白い ３）一般道でも使いきれるエンジンパワー、さらに燃費良し
気になった点
レザーシートは滑るし冬は冷たいのでアルティメットのレカロシートを中古で購入して付け換えたら快適になりました（ただ色がチグハグになってしまった）。 発進加速が鈍く乗りにくかったのでＤスポーツのスポーツECUに交換（プラグの熱価も上げた）し、マジックタンクを付けたら結構改善（個人的な感想です）されました。
総評
ファーストカーに使用する場合は荷物が全然乗らないので注意してください。ＭＴにすれば燃費はかなり良くリッター15キロくらいはいきます。 また、パーツが沢山出ているため車弄りが楽しくなります。
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-
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