279件
投稿日:2017年9月3日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2002/6~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10~ |
| 燃費 | 10km/L |
旧コペンの見た目に惚れました! ずっと欲しくていざ購入してみて運転しやすくて小回りは効くし電動オープンだしゴーカート気分で運転できます!遠出した時や景色がいいところ夏の夜などオープンで走ると気持ちいいです。 加速はハイオク仕様の80馬力コペンなので出だしもよく力不足感もなくグイグイ走ります。 トランクが意外とたくさんものが積めるので2人の旅行とかなら全然余裕だと思います、燃費もそこまで悪くはありませんし狭い道とかもあまりきにせずに走れます! 車自体がものすごく低いので地べたを這いつくばってるような速度感も感じます
2人乗りなのでデートカーや1人で乗るにはいいですが友達数人で出掛けられないですね。荷物もあまりに大きな家電とかはつめないです あとは夏の日中はオープンとか無理です暑すぎて。 二車線道路とかだと大型トラックの横とか通る時怖いですね、相手から見えているのかどうか_:(´ཀ`」 ∠):
運転は楽しいし運転しやすいし維持費も安いスポーツカーです。なによりあのちょこんとした見た目に即買いです。ファミリカーとかには向きませんが趣味の車や大勢で遊びにいかないとかであればお勧めできる車だと思います
投稿日:2017年7月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/6~2012/8 | グレード | 660 アクティブトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7~ |
| 燃費 | 12km/L |
オープンにしたときの爽快感は、最高です。
ボディ剛性が低いかな。補強するつもりです
小回りはきくし、町乗りには最高だと思います。
投稿日:2017年5月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2014/6~生産中 | グレード | ローブ S 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/2~ |
| 燃費 | 14km/L |
オープンカーで維持費が安いし、HondaのS660を比較をしましたが旅行の際の荷物が全くなく断念しました。コペンはオープンにしなければ問題なく荷室は余裕があります。そしてデザインが良いですね。好きです!衝動買いです。
購入したばかりで今のところありません。
100点満点。文句なし
投稿日:2017年3月31日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/6~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/3~ |
| 燃費 | 15km/L |
スタイルとスポーティな車で今や4気筒ターボは希少価値高い
狭い
マニアに堪らない車
投稿日:2016年10月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2002/6~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~2014/5 |
| 燃費 | 12km/L |
オープンカーならではの開放感がありながらも、軽なので維持費もかからない。小排気量エンジンのターボなので給排気系を少しカスタマイズするだけでキャラクターがガラッと変わります。楽しめる車です。逆にカスタマイズにはまってお金がかかるかもしれません……。
ノーマル時の低速トルクの無さですね。しかし給排気のカスタマイズで改善できます。軽でオープンなので荷物がほとんど積めないです。
維持費のかからない遊べる車です。軽なので公道でもエンジンをフルに回して楽しいドライブができます。最近の車では数少ない軽オープンの一台です。車好きの方には最高に楽しめる車ですね。
投稿日:2016年10月10日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2002/6~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリアがツートーンカラーで統一されており、シックな印象のオープンカーなので町乗り、高速道路どちらでもシーンに合わせた走行が可能で、乗る時と場所を選ばない良いデザインだと感じました。
ラゲッジスペースの積載量が少ないので、もう少し増やして欲しいと感じました。
タウン乗りと高速道路どちらにも適したオープンカーですね。
投稿日:2016年10月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/6~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
こんなに最高な車はない。 はじめて買った車はコペンでした。元々オープンカーが乗りたくて購入したのですが、加速もいいし、オープンにもなるし。
自動開閉だから、走り出した後でもすぐにオープンすることができる。
オープンにすることで、風を感じることができ、海や山といった場所を感じられる。 他社でも魅力的な車はいっぱいありますが、私はそんなコペンが大好きです。
投稿日:2016年9月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2002/6~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/8~ |
| 燃費 | - |
丁寧な対応がよかったです。 とても満足しています。
特になし
とても満足しているので、乗り換えの時もまたお願いしたいです。
投稿日:2016年6月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2014/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今までの軽とは明らかに違う剛性感。質感、乗り心地等、やはり値段の差をハッキリ感じる。ボタン1つで屋根の開閉ができる簡単さ。以外と広い室内。
一番はやはり価格。フィットRSやスイスポが買える。それ以外では屋根の開閉が止まった状態でしか出来ないことくらい?
若者はこう言う車に乗って欲しい。
投稿日:2015年3月1日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/6~2012/8 | グレード | 660 アクティブトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3~ |
| 燃費 | - |
ゆっくり、走っても楽しいところがいいです。
修復歴がある点が気になりましたが、試乗してみても特に悪い点は分かりませんでした。
お店の対応は、終始にこやかでよかったです。パーツ等については中古パーツを探してもらえたり、取り付けも相談に乗ってもらえて助かりました。 特に前もって連絡していなかったのですが、試乗や購入についてスムーズに進めてもらえました。よかったです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。