投稿日2013年2月13日
ドライチさん（千葉県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 TR-XX アバンツァート |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～2011/2 |
| 燃費 | 10km/L |
軽自動車ならでの軽快なハンドリング、小型車を凌駕する加速力。
中古車での購入なのだが、電装系が弱いのかトラブルが2度ほどあった。
古い車なので、状態を考えるとおすすめはできません。 ただし、調子のよい車両に出会えれば、コストパフォーマンスは高いと思います。
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投稿日2013年2月12日
めぐさん
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
仕事で使用していましたが小回りが利いて近所の営業回りに便利でした
非常にコンパクトなので大型トラックが近くにいると怖かったです
仕事用や家族の送り迎えやちょっとした買い物などに便利です
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投稿日2013年2月11日
虎夫さん
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがしやすく細い道でもスイスイ行けます
スピードが出なかったりパワーが無いので坂道がしんどいです
小回りが利くので街中でも運転は快適で子供の送り迎えに最適でした
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投稿日2013年2月11日
じゅんじ２３さん（広島県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 TR-XX アバンツァートR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なのにターボの威力が凄いです。エンジンを高回転で回して走れば、そのスピード感を実感することができます。
低速トルクが良ければ、ドライブがもっと楽しくなります。
普通車に負けないパワーがありますね。ハンドリングがもう少しよければ、小回りが利いて乗りやすいと感じました。しかし、軽自動車なので維持費がかからないメリットがあります。
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投稿日2013年2月11日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 TR-XX アバンツァート |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミラというとダイハツを代表する大衆車ですが、このアバンツァートというモデルは、走行性能に特化したモデルです。通常のミラとは別物で素晴らしい加速性能とスポーティーなハンドリングを楽しむことができます。
走行性能の方に特化したモデルなので仕方ないことなのかもしれませんが、車内はちょっと狭いように感じます。
良く走る軽というとスズキのアルトワークスという車がありますが、この車はそのアルトワークスに負けず劣らずの走行性能を有しています。軽自動車も走ってなんぼだという方にはかなりお勧めのかなり速い車です。
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投稿日2013年2月10日
ブルースさん（和歌山県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1995/3～2000/3 |
| 燃費 | - |
初心者のころに運転していたが小さいし狭い道も小回りが利いて便利だった。
荷物が詰めない。後部座席が狭く、大人４人はきつい。
免許取立てのころに乗っていたが、足代わりにはちょうどいい。
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投稿日2013年2月10日
gst777さん
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきき荷室も広くて買い物にとても便利です。
上り坂でエンジン音がうるさいところが少し不満です。
燃費がいいのでとても満足しています。初心者にもちょうどいい車だとおもいます。
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投稿日2013年2月10日
よんぷんさん（埼玉県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 クラシック |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/4～ |
| 燃費 | 13km/L |
見た目が、かわいく丸目と、こじんまりとちいさいので、駐車や小回りがきき、重宝しています。
収納スペースが、狭い
大好きで、長生きしてもらいたいです。
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投稿日2013年2月9日
haruさん（新潟県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 TR-XX アバンツァートG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 14km/L |
フルタイムの４駆で圧雪路面でも余裕の走りでさらに乾燥路面ではスポーツ性能抜群であり非常に楽しい車である
軽自動車ならではかもしれませんが板金関係は若干弱い様な気もします
軽自動車以上の軽自動車と言う感じかな
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投稿日2013年2月7日
shodobaさん（茨城県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 TR-XX アバンツァート |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽量ボディにハイスペックなエンジンで、加速感は暴力的ともいえるほど圧巻でした。当時の軽のターボ車はほとんどドライビングしましたが、この車が一番、バランスが取れてて良い車でした。街中での信号待ちからスタートは、どの車ついてこれないほどの加速でした。それでいて燃費も良く、維持費も安いわけですから、再びこうした車がほしいです。
特に目立ったものはありませんが、強いてあげるら、室内が狭いということでしょうか。規格の問題だから仕方ありません。また、こうした車はたいてい1人で乗り回すものですから、あまり気にはなりませんが、4人で乗ると明らかに窮屈でしょう。
この車は、ぜひとも自分でも所有したかった車でした。自分で買えないので、友人が軽自動車を買うからということで、一押しで勧めました。友人も納得、私も納得で、軽自動車で走りを楽しめる車でした。ありがとう。
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06年12月～18年3月生産モデル
クラスを超えた質感と機能性を追及
02年12月～06年11月生産モデル
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
98年10月～02年11月生産モデル
ボディの大型化で安全面が向上
94年9月～98年9月生産モデル
90年3月～94年8月生産モデル
新軽規格化で快適性と実用性を向上
