投稿日2013年2月6日
じゅりさん（滋賀県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 TGリミテッド 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私が買った初めての車です。初めての車だったのでとりあえず安くて、小回りが利くものをえらびました。練習用にはお勧めの車です。
小さい車だったので荷物が乗らなかったり、乗り心地が悪かったりしました。でも軽自動車なので仕方ないと思います。
練習用の車として買ったのでそんなに長くは乗っていなかったのですが 小回りがきくので運転はしやすかったです。燃費も良かったです。
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投稿日2013年2月6日
ベテラーノローライダーさん（福島県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 TR-XX アバンツァート |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/4～2007/7 |
| 燃費 | 13km/L |
総額8万円で購入。180SXからの乗り換えでも問題ないほど早くアクセル踏みまくっても燃費は悪くない、特に大きなトラブルも無く維持費も安い、さらに売却時2万円で売れた。
オイル漏れなどがあったが車検も自分でやっていたので予備検場でパーツクリーナーで洗浄すれば車検も問題無し、ただ冬にヒーターが効かないのだけが困った。
荒っぽく扱った唯一の車。洗車もしないし自宅に停める時はいつも壁にドアをぶつけて降りるし屋根に乗ったりとかなり雑に使ったが壊れず元気に走ってくれた。セカンドカーや遊び用に使用するには維持費も安く良い車。
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投稿日2013年2月2日
ｃｉｔｒｏさん（兵庫県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | 660 CS |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
こちらも営業車として事務所にあってよく乗りました。 感想は「よく走る」実際１００キロまでの加速ならビッツよりいいと感じました。 ただその分燃費は古い軽ということで伸びませんでした。
ダッシュボード関係がやはり安っぽい。 でも軽としては加速がよかたのでの（エンジンが廻る）印象はとてもよかったです。
軽自動車の加速を考え直させてくれた一台です。
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投稿日2013年1月27日
まぁさん（岐阜県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が小さいため小回りが利いて運転しやすかったです。意外に走り出しが良かったです。燃費が良かった点も評価出来ます。
軽のため、少し安全性に不安を感じました。また登坂ではエンジン音の大きさが気になりました。
誰でも運転しやすい車だと思います。維持費が掛からない点も良いのではないでしょうか。
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06年12月～18年3月生産モデル
クラスを超えた質感と機能性を追及
02年12月～06年11月生産モデル
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
98年10月～02年11月生産モデル
ボディの大型化で安全面が向上
94年9月～98年9月生産モデル
90年3月～94年8月生産モデル
新軽規格化で快適性と実用性を向上
