1345件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 L ナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/3~2007/9 |
| 燃費 | - |
燃費等、維持費が安くて運転もしやすいので重宝していました。
高速道路等ではパワー不足で物足りなさを感じることがありました。
あまり遠出には向きませんが普段使いにはぴったりの車だと思います。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで小回りが利くので、女性にも運転しやすい。
エンジンに力がなく足回りが弱い。 内装が安っぽい。
高さがあるので室内は意外と広く感じられる車です。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的にバランスがよく運転しやすい車だと思います
特に見当たりませんが内装が少し安っぽいのではないかと思いました
スタイルが良く初心者でも女性でも誰でも快適に運転できる車だと思います
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボがついているので加速が良かった。軽自動車でもよく走ります。
ターボついているので燃費は悪いかな。
軽自動車でもターボ付きはよく走る
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 カスタム S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり小回りが利いて運転しやすいです。 急な曲がり角も後ろを擦る心配もなく安心です。
助手席と運転席の間が狭く、少し窮屈に感じます。
車自体が小さいので小回りが利くのと駐車するときにもスムーズに出来、なかなか良いです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:1
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車のわりに居室が広くなにかと使いやすい。
軽自動車のわりにボディーサイズ大きいのにエンジンパワーが小さい。
大人が4人乗れば坂道は登らない。室内は広く使いやすい。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私のはムーブカスタムRSリミテッドっていう車だったのですが、スゴく内装もよく、乗りやすい車です。
軽自動車では珍しい、4気筒で加速がよいのですが、その分、走り方によっては燃費が悪くなってしまう。
ムーブの中では、なかなかのデザインで、結構気に入ってます。 最近の車は、丸っこいのが多い中、カクカクした形は珍しいかも。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンRと比べて内装やドアは質感、操作感が良い。
加速性能の悪さ。高速入口では後方の車に気を使う。
ワゴンRより室内はワンランク上。加速はアクセルが本当に全開に踏めているのか確かめたくなる程悪い。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席が広く快適。視界も広いので運転しやすい。外装内装は及第点。
高速走行時の不安定さ、メーターの一が真ん中でみにくい。
少し試乗させてもらつた程度なのでまだよく魅力がわからずでしたが、万人受けの良い車だと思います。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
平均的な、現代モデルの軽自動車なので、運転がしやすくデザインも良いので良いですね。
ワゴンタイプの軽自動車としては、他社メーカーとデザインに大差がないので、もう少し個性があると良いですね。
ワゴンタイプの軽自動車としては、トップクラスだと思います。 デザインに個性があると、もっと良いですね。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。