1345件
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
試乗車の感想ですがなかなか乗り心地よく、運転しやすいというのが 第一印象でした。
特にありません。
収納性もよく、車の買い替え時に検討したいと思います。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので燃費のよさはいいですね。軽いし運転しやすい。
日本車によくあるようなデザインなので、あまり変わり映えがしない。
デザインにこだわりがなく、とにかく燃費!という人にはおすすめできる車。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:1
走行性:5
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良く出だしはスムーズ。小回りが利き燃費も良い。 居住性も悪くない。
レンタカーだが、シガーソケットが壊れてた。 良く使うものなので非常に残念。壊れやすい?!
通勤買い物などの普段に最適。 4人乗ると荷物があまり乗らない。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションが柔らかく、とてものりが心地が良かったです! 町乗りに適しています
外からの音がもろ入ってくる 走行中は冬のが田方の道だと隣の人の声が聞こえないくらいひどい
一人暮らしの方におすすめします! ご家庭をお持ちならもう少し大きいサイズの車を買ったほうがいいかとおもわれます
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なので、ハンドルも軽くて小回りが利くし、車が小さいので、駐車する時に楽です。
前席はそうでもないんですが、後部座席は少し狭くて、大人が乗っていると足が疲れてくる気がします。
やはり何と言っても、税金やガソリンなどの、車にかかる費用が安くて済む所が、自分としては一番のお気に入りです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
トヨタクオリティが存分に感じられるいい車です。安心して乗れる軽自動車のうちの一つです。
電装系の故障がトヨタ車の傾向に似ています。
他メーカーの軽に比べ故障が少ないように思います。安心感はピカイチです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | 660 SR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リアシートがリクライニング、スライドする。高回転域はかなり気持ちいいです。純正でカップホルダーが付いてるのはなかなかいい。
変速ショックがでかい(1速→2速が特に)。当たり前だけどずっとターボを効かせて走ってると滅茶苦茶燃費が悪くなる。
車高が高いせいか、段差を越えた時にボディが凄く揺れます。整備性はあまり良くないです。通勤、買い物に使うなら特に問題は無い。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がすごくよくて車内も広々なので快適なところ
軽自動車独特の音が車内に響き渡ること 軽にアイドリングストップは必要ないと思う
燃費がよくて近所を走り回るにはとてもよいと思うが、コンパクトカーと大して値段が変わらないのはどうかと思う
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすい。 以外だが車内が広い。 燃費がよい。
2人なら問題ないが、4人乗るとどうしてもパワー不足になる。 メーターの位置。
車内が広いのでゆったり乗ることができます。街乗り向きですね。
投稿日:2013年2月15日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | 660 カスタムL リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
税金は安く済む。本体価格も安かった。それなりに広い車内。
シートが固めで内装があまり良くない。足回りがどうも良くない気がする。
近場を運転するのに丁度良い。が、自分にはどうも合わない車だったのですぐ売却しました。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。