スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
1345件
街中で活躍するコンパクトでとても運転しやすい車
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 1995/8～1998/9 | グレード | 660 CL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/5～2004/2 |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
母親の車です。シート高があるので視界が広く運転がしやすいです。ドリンクホルダーも付いているのでうれしい。結構頑丈な車で無理な運転をしても頑張ってくれました。
気になった点
オイル漏れがたまにありました。初期型ムーブなので内装、外装がしょぼいです。どうカスタムしてもかっこ悪い。燃費も意識して運転しないととすぐ悪くなります。
総評
買い物や通勤にピッタリ。見た目などは考えてはいけません。コンパクトな車体なので細い道でのすれ違いの時に活躍。普通車ならすり抜けられなくてもこの車ならすり抜けられる。
普段使いに
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/10～2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人3人と子供をのせても、狭さを感じたことがありません。快適です
気になった点
特にないですけど、荷物がもっとたくさん積めればいうことなしです
総評
もう何年もお世話になっている車です。それでも元気に走ってくれる良い子です
ワンモーションフォルムの実用車。売れてるだけの実力あり。
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トール系だけあって開放感のある室内。また、インテリアデザインも凝っていて、並みのコンパクトより上質に感じられるほど。このクラスではロングホイールベースということもあり、乗り心地もなかなかのもの。ハンドリングは穏やかで素直。エンジンも回さなければ静か。
気になった点
背が高いがゆえに重心が高く、ワインディングは苦手。軽の中では居住性に優れるとはいえ、やはり幅は狭い。まわすとやっぱりうるさいエンジン。
総評
そんなに背を高くしてどうするの？と疑問を感じるものの、さすが主力車種だけあり、隙がない。スタイルは個性的なため、好みが分かれるところだが、誰にでもすすめられる1台。ワゴンＲがカクカクしているので、丸っこいのが好きな方はこちらか。
Ｋのなかでは、いいくるまです。
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2002/10～2006/9 | グレード | 660 カスタム R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/8～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
はじめてのマイカーのこうにゅうですが、しんこしゃでこみこみ100まんえんでした。 Ｋカーではよくはしるほうだとおもいますが、ねんぴはあまりよくないのでそろそろ ＥＣＯカーにのりかえたいです。
気になった点
わたしがこうにゅうしただいはつてんがよくなかったので、とそうがこまかいきずだらけでした。
総評
もーぶかすたむはまんぞくできるくるまです。
子供の小さいご家庭向き。
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：1
走行性：1
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/1～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
・とにかく広い。荷物もかなりつめる。 ・小回りがきくので運転しやすい。
気になった点
・燃費に期待していたが思った程ではなかった。 ・パワーがなく加速等に不安がある。
総評
とにかく広く、荷物がつみやすいのが売りだと思う。ただパワー不足は否めないのでターボモデルがおすすめ。
オシャレ
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能はやはり最高ですね。軽自動車とは思えない安定感もあって非常に面白い車種だと思います。
気になった点
車載スペースがもう少しあると助かるのだが。
総評
維持費も安く、税金や高速代も安い軽自動車はやはり最高です。
移動手段
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席からの視界が高く、広く感じるので、周りがよく見える。
気になった点
座席は広く感じて快適だが、荷室はその分せまく感じる。
総評
室内空間、燃費等の必要最低限の部分の条件は最高レベル。また、外装デザインも良くなっている。
便利
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：2
走行性：1
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 X VS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3～2013/2 |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車ですが 前の座席も広くて 後部座席もなかなか広いので 人を乗せても窮屈に感じることは あまりなかったです。 小回りも利きます。 燃費も良いです。
気になった点
車の外から見た デザインのウケが あまりよくなことです。 乗れれば良いと思って 買ったのでデザインは あまり気にしないほうですが 周りからの評判？は良くないかも 後は加速が遅いです。
総評
細かいことは気にせず 乗るだけって感じなら なにも不便はないと思います 最低限の装備はついていますし 何より燃費が良いので、いい車だと 思います。
総合的には満足できる車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 1998/10～2002/9 | グレード | 660 カスタム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
今となっては珍しくありませんが、当時としては軽でこの車内の広さが衝撃的でした。
気になった点
エンジンの振動が結構室内に響きます。ここが惜しいと思いました。
総評
車内空間が広い上に走りも素直でしたので、総合的には満足できる車だと思います。
ムーヴカスタム
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1998/10～2002/9 | グレード | 660 カスタム ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界もよく小回りがきいたので運転しやすかったです。
気になった点
運転中のスピードメーターの針ブレがあり心配になりました。
総評
ターボをつけたので加速力もあり山道でもグイグイ進んでいきます。
ムーヴのモデル一覧
-
スライドドアを採用した新型ムーヴ
-
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
-
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
-
流麗なボディデザインへと変身
-
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
-
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
-
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
ムーヴの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ムーヴを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
