1345件
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/11~ |
| 燃費 | 18km/L |
内装は良い。後部座席を移動させれば、荷室を広くしたり、後部座席も広くすることができることは良い。燃費は街乗り平均で18km/lとまずまず。
16インチのホイルは不要。乗り心地がイマイチだったため15インチにインチダウンした。
2006年当時としてはまずまず良かったのだが、最近はもっと性能の良い車が出てきたので買い替えも考えている。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
値段もそんなに高くないし、小回りもきいて、乗りやすい車です。
軽自動車だからしょうがないのかもしれないのですが、トランクがもっと広いとさらによいです。
軽自動車のなかでは優秀な方だと思います。値段が安いのがいいです。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広く感じます 収納スペースが多い 燃費は良いかと 小回りが利く
気になった点などは特にありませんでした。 十分です。
燃費が良い。 乗り心地も良い。 機能性に優れている。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 カスタム S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/6~ |
| 燃費 | - |
デザインが現代的で好みです。 若い人には特におすすめです。
ボンネットの先が少し見えにくいのかなと思いました。 小さいものが見えにくいかもしれません。
外観も内装も軽の割にはかなり格好がいいと思います。 中も広いように感じます。 全体的に良いので86点ぐらいです。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/6~ |
| 燃費 | 13km/L |
加速がとても良いのでスピードが出しやすい。ハンドルも軽いので運転しやすい。
荷物を乗せる部分のドアが横開きなのがとても不便。加速が良く、ハンドルが軽いので慣れるまで旋回時に急加速してしまうこともあり危険。
加速が早くハンドルも軽いので、軽でありながら高速での運転が楽。長距離の移動に使いやすいというのが一番良かった点。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーの割に収納がたくさんありました。 加速も良くドライブに行くときは忘れられません。
コンパクトカーですがあまり小回りがききません。 駐車の時は気を付けて運転してください。
デザインは、まあまあですが収納もたくさんあるので ドライブに行くときにはいいです。 コンパクトの概念がありません。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7~ |
| 燃費 | 17km/L |
ワゴン系軽自動車では最高のエンジン性能をもっていると思います^^ 利便性を求めた車なのに走行性能も良い(リアスタビをつければさらに○)
車重が軽量なので、重みのあるようなどっしりしたサスの動きではありませんが、硬めの足回りとスタビが良く出来ていて乗り心地はまぁ、まぁですが、ブレーキの効きが外車的な絞るような感じでとても良いです。ロードノイズについては、こんなもんでしょうね。
私は欧州車が好きでベンツやBMW、ポルシェそして今はアウディS8に乗っています。それらと比較するのは馬鹿げていますが、日本独自の軽自動車というカテゴリーはもしや世界の自動車業界の考えを覆す要素を持っているのではないかと感じます。燃費やスペース効率、安全性などを高い次元で実現しているからです。優遇税制など歪んだ制度から生まれたガラパゴス自動車ではありますが、ここまで進化したのは立派です。 ムーヴはこれからもユーザーのニーズをうまく取り込んでトップセラーであり続けて欲しいと思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | 660 カスタム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りかまきくので運転がしやすい。見た目よりも中が広いので乗り心地も良いでふを
高速や坂道はパワーが出にくくなる。横なぶりの強い風には弱い。後ろのシートを倒した際に倒れきらず少し斜めになるので、積みにくいときがある。
全体的には乗りやすく運転しやすいので、日常使いに重宝します。 パワーは少し低いので遠出の運転だと少し疲れますし、山道は弱いです。 普段のちょっとしたお出掛けがメインの方向けかと思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | 660 カスタムターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても運転がしやすく、荷物も載せやすいです。
特にないです
満足しました
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
軽自動車のわりには、室内に4人乗る分にも十分な広さです。 燃費もそこそこ良く小回りが効くので運転しやすいです。
パワー不足のため、4人乗車の時はアクセルペダル踏み込んでも、 なかなかスピードが出ません。サイドミラーが見づらいです。
軽自動車の中でも広めのつくりは満足ですが、 走行性があまり良くないです。 しかし小回りが利くのと、荷物がたくさん積めるので コストパフォーマンスは良いです。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。