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クチコミ・評価一覧
1346件
よい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ひろい
気になった点
なし
総評
よい
燃費がいい
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
カラーが気に入る色がなく妥協で買った
総評
外観がカスタムが好きだったが、内装が女性らしい感じにできなかったのが残念。
乗りやすい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良くなった
気になった点
とくにない
総評
やっぱりムーヴ良いです
ない
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ない
気になった点
ドアがしまらない
総評
まあまあ
コスパが良い。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アシストシステムが安い。
気になった点
特に無い。
総評
現状では、満足している。
快適～
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトなボディーなのに中は広々。運転席からの視界も良くて、運転しやすい。
気になった点
全くない。
総評
１００点満点中１００点です。これまでは普通車ばかりだったけど、ムーブは狭いと感じず、快適です。
カッコいい
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広さ
気になった点
坂道上りにくい
総評
いいです
スタイリッシュ
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行がスムーズ
気になった点
なし
総評
かなり満足
永く乗れそうな車
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボ車の割には、燃費が良い
気になった点
ＣＶＴなので仕方ないだろうが、以前の車のような力強さに欠ける気がする。
総評
比較した車と迷ったが、この車にして正解だったと思える満足感がある。
燃費が良い
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費
気になった点
なし
総評
コストパフォーマンスが高い
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
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マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
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流麗なボディデザインへと変身
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ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
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2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
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リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
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