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クチコミ・評価一覧
1345件
日常生活に欠かせない。
投稿日：2014年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 L セレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広くて圧迫感がない。操作性がよい。
気になった点
車から降りるときにシートの一部をこすりすぎて中の骨が出てしまう。 燃費があまりよくない。
総評
良い買い物をしたと思っています。
かわいい
投稿日：2014年2月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がとてもかわいい。小さめなので、家の小さな駐車場に止められる。
気になった点
特にない。
総評
いいと思う。
高い完成度
投稿日：2014年2月20日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 2002/10～2006/9 | グレード | 660 カスタム R ナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
タントカスタムと並んで展示してあり比べたところ、ターボの有無でムーヴカスタムに決定。 ターボが無くても充分な走行性能ですが、やはりターボの力は凄い！室内も高級感、収納、広さ、どこを見ても満足。完成度の高さはダイハツに勝てるメーカーはない！そのくらい、ダイハツの軽自動車は良くできています。
気になった点
当時の電動パワステは、直進安定性が不足している。困ることはないですが、油圧パワステのがハンドリングは良かったのが残念。
総評
ムーヴは、いろんな世代の車を乗ってみましたが、どの世代も完成度は高く、幅広い使い方ができると思います。 迷うならムーヴを選べば間違いないでしょう。 ちょっと褒め過ぎですねw
かっこいい！
投稿日：2014年2月19日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 L VS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/1～ |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
デザインがかっこよくて、室内が広くて快適！
気になった点
ライトが弱い
総評
まあ、デザインがいいのでまあまあ良い
自分の分身
投稿日：2014年2月19日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/9～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
車体が小さいので、基本的に行けない道はない。取り回しが非常に楽。日常生活に使うには非常に優秀です！
気になった点
エンジン音が気になる
総評
長距離運転となると、エンジン音、アイポイントが低い等でかなり疲れます… ただ、日常生活に使うにはめちゃくちゃいいです！取り回しが楽(^-^)/
あれば便利
投稿日：2014年2月16日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 燃費が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
コンパクトかつ低燃費。車体価格も手頃だったらしい。
気になった点
特になし
総評
車離れの時代なので、売る方も考えないとですね。
はじめての軽自動車♪
投稿日：2014年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 16.5km/L |
良かった点
はじめて軽自動車に乗りますが加速が良くて、バイパスなど６０～８０キロの時に安定して走ると思います。
気になった点
５０キロから減速していく時の震動をよく感じ、気になります。
総評
人の車で軽自動車を乗った時にはおもちゃのようで怖かったですが、ムーブカスタムは安定してよく走ると思います。
なくてはならない生活の友です。
投稿日：2014年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 21.5km/L |
良かった点
駅までの家族の送迎に主に利用しています。 小回りが利くので駅の煩雑した狭い道でも比較的運転が容易で助かっています。
気になった点
車体が小さいので雪道などはちょっと運転は不安です。 ボディカラーをワイン色にしたため、汚れがちょっと目立ってしまいますね。。
総評
全体的にかわいらしいデザインで気にいっています。 エンジン音も静かで快適な乗り心地です。
軽を侮るな！
投稿日：2014年2月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | 660 L SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10～2013/10 |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
やはりムーブだな！ 作りも良い。スマートアシストが付いています。 はじめてのたいけんでしたが、この機能さの素晴らしさに感動しました。 確かに止まるのも実感しました。 素晴らしいです。進化した車です。なんでも搭載初！ 実感してください。
気になった点
特に感じませんでした。
総評
最高の出来栄えです。
よき相棒です♪
投稿日：2014年2月16日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 14.7km/L |
良かった点
最初にカラー(グレー)が気に入りました。 純正ナビも付いていますし、エアコンなど、車内装備は充実しています。 運転席の高さもホンダ車のように沈み込ます、座高の低い女性も前面がよく見渡せます。
気になった点
冬に限ってですが、その日最初のスタートの時、ナビが点かないことがたびたびあります。 車の前面が下がりすぎです。横から見たスタイルがもう少し鼻がある方(箱型)が好きです。
総評
前に載っていたスパシオより小回りが利いて、狭い道も入りやすいです。燃費も倍くらい良くなりました。高速もよく走り、遠出も苦になりません。
ムーヴのモデル一覧
-
スライドドアを採用した新型ムーヴ
-
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
-
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
-
流麗なボディデザインへと変身
-
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
-
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
-
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
ムーヴの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
