1345件
投稿日:2014年2月16日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
| 燃費 | 10km/L |
安かった。中古車販売でも修理工場があるし、近所なので、安心
走行距離がかなり走っているので故障は少し心配
メンテナンス次第では長く乗れる車
投稿日:2014年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
視界が広く後方への視認性も抜群である。長く乗っても疲れない。
特になし
女性にも優しいつくりをしている。本当によくできた車である!
投稿日:2014年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 カスタム L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/4~ |
| 燃費 | - |
家族でつかっているのですが、近所に気軽に女性でも乗っていけるところがいい。 家の前の道路がせまいので良かったです。
高速や少し大きい道路に出ると少し回りに置いていかれるような感じになるかな
経済手にもセカンドカーとしては、大変有益でした。 買い物、送り迎えなど毎日よく働いてくれています。 まだ調子も良さげなので大事に使っていきたいと思っております。
投稿日:2014年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/4~ |
| 燃費 | 25km/L |
小回りがきくのでスーパーにいったり、小さいコインパーキングにとめるのが簡単
子供がうまれるのでファミリーカーとしては弱い。かいかえたい。
独身の女性にはいい
投稿日:2014年2月12日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
| 燃費 | 10km/L |
内外装ともに年式を感じさせない車に出会えました。ショップの方の行き届いた手配り、心配りを感じます。
特にありません。
コスパの高い(ただの安物買い(笑))車に出会え、気持ちよく買い物ができました。お店の方の対応にただただ感謝です。中古車は買ってからもいろいろあるため、安心して相談できる方に出会えたことも大変嬉しく思ってます。 今後とも宜しくお願いします。
投稿日:2014年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
| 燃費 | - |
こまわりがよく、運転もしやすく、お手ごろな価格がよい。
足まわりの安定感がよわい。
値段から考えると、今なら納得の範囲内でしょうか。
投稿日:2014年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | 660 CL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/7~2013/10 |
| 燃費 | 14km/L |
燃費が良い。軽四なのに結構広い。装備が充実している。
足回りが柔い。スイッチ類が壊れやすい。車重が重いせいか加速が悪い。
なかなか良い車です。足車には最高です。
投稿日:2014年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/8~1998/9 | グレード | 660 エアロダウンカスタムXX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
| 燃費 | 18km/L |
やはり四気筒ツインカムターボの加速と伸びでしょうか。正直気持ち良い。年式は古いけどメンテナンスをこまめにしているので問題なく走ってくれています。しかしそこは軽四、維持費はあまり気になりません。燃費の18km/Lは郊外を140km程走ったときのもので、市内で10km/Lぐらいでしょうか。気持ち良さからすれば十分だと思います。
この車のレビューで見たことがあったのですが、エンジン始動時の直後のアイドリングは2000回転もあり、すぐに走り出すことはできません。すぐに走り出すとブレーキでは止まりにくい程です。暖機運転は必須ですね。それ以外は特にありませんが、新規格前の車ですのでドアはペラペラ、ボディーはギシギシってとこですか。まあちょっと工夫をして大分しっかりしましたけど。まあ軽さが命ってとこもあるのでそこは良しとしましょう。
珍しい赤系のため同じ車は見たことがありません。まあ古い車ですし。ただ迫力のあるグリルやちょっと変わったシート、元気なエンジンなど楽しい車です。プラモデル感覚でちょっとづつDIYしています。このまえはチンスポとサイドスカートのみ黒く塗りました。ちょっと雰囲気が変わって良い感じです。まだしばらくは乗りますかね。
投稿日:2014年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良くて、加速が良く安定感がある
悪路に、あまり強くない
乗り心地が良いから、百点満点中 90点。
投稿日:2014年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CVTと過給器をうまく使って低回転域で走らせるのが苦にならないセッティングがなされていました。良い燃費を得るのに効果的だと感じました。
サスペンションが柔らかすぎるようで、上屋の動きが大きすぎるように感じました。
軽自動車はもはや下駄ではなくなり、小型車とあまり変わらない乗り味のものが出てきました。そんな時代では、LA100Sのフィーリングはちょっと物足りなくなってしまいました。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。