1198件
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | 18km/L |
見た目が可愛い。軽自動車なのに室内が広い。
乗り心地が少し悪い。揺れがある。
総合的に判断すればバランスがとれていて良いと思う。 見た目や色よし、室内の広さよし。ただ軽自動車なので否めないが、揺れる。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X スペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外に安定感があり、乗りやすいし、運転もしやすい。 窓も大きいので、見やすい。もうちょっと燃費がよければなぁ・・・
車高が高いせいか横風にあおられると、弱い。
軽自動車にしては、ちょっと価格が高めだけど、総合的に見れば、納得な車。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く、ゆったり座ることが出来ました。 小回りが利くので、日常で使うのが便利です。
特に気になった点は、ありませんでした。 とても気に入りました。
燃費もいいので、日常的に使うのに向いています。 小回りが利くので、運転もしやすいです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備類がコンパクトに設置されていて扱いやすい。小回りも利き街中でも苦労しない。
後部の収納はそれほど多くできない。また、加速もそれほど良くない。
デザイン、室内もオシャレでかわいい車。通勤や買い物などの街中での運転に向いている。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1.室内の広さ。後部座席へので入りのしやすさに驚きました。 ピラーを取り払ったお陰ですね。助手席のドアと上下のフレームでロックしてるのも面白いです。 2.高い視認性。 前方・後方含めて確認がしやすいです。 3.燃費の良さ。 街乗り実測16-18km/L、遠乗りで23km/Lでした。 日々のメンテナンスをしっかりしていれば走ります。
1.非力 過給器非搭載だとどうしてもパワー不足です。 車重も1200kgありますからね。 上りの際は無理せず、パワーあるクルマにお譲りしています。 次も同じタイプを購入するのであれば、排気量の大きいタイプか、過給器搭載4WD車を選択します。 2.回頭性の悪さ。車高が高い為か振られます。 足回りがフワフワしている感じです。 私個人としてはタワーバー等の補強パーツ装着が必要だと感じるくらいです。 (ムーブL910型を所有していましたがタワーバー装着で乗り味が劇的に変化しました) 街乗りでは気になりませんが、高速道路、長距離移動を考えていらっしゃる方には必要だと思います。
街乗り;◎ 長距離;○ 高速走行;△(補強パーツ装着ならば○) と私は評価させて頂きました。 (RSだとまた評価が変わるのですが…) ですが、流石は新車で購入しただけあって、ディーラーからのサポートもバッチリです。 現在は日本で奥様が乗ってくれているのですが、 帰国した際には補強パーツを率先して装着しようと思います。 現在販売されているタイプは免税だったり色々と特典が付きますから、 ダメ元でもディーラーさんへ(支払い方法も含めて)確認してみてはいかがでしょうか? もちろん、購入予定であることが前提ですよ!
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | 13km/L |
タントカスと言うブランド。子供が居るので 乗り降りが楽そう。
とにかく燃費が悪い。 CMは言い過ぎ。
燃費の悪さしかない
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく軽なのに車内が広々で、視界がとても良好な上たくさん荷物も積めるところが良いです!
車の形が縦に大きいので、風にあおられやすそう。デザイン的に好き嫌いが別れそう。
デザインはファミリー向けな感じなので、カッコいい!という印象ではないけど、とても機能的で乗りやすそうだったので、良い車だと思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界がよく運転がしやすい。室内空間が広く圧迫感がまるでない。
坂がきつい。エンジンをフルに回転させないときついがそうすると室内がうるさくなる。
街のりには最適。荷物の出し入れもかなり楽。運転もしやすい。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/7~ |
| 燃費 | - |
軽自動車なのにとにかく社内が広い!! また、小回りも利くのでかなり走りやすいのが良い。
基本的には問題ないですが、馬力がないので坂の多い町には不向きなのが残念。
軽自動車で車内が広いのがなんといってもオススメ!! 燃費も比較的よいので軽自動車のなかならトップクラスなのでは!?
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これは収納設備がしっかりしているので非常に使いやすいです。
かわいらしさはあるが、かっこよさがもう一つかという感じがします。
ファミリー使いにはちょうどいいです。かわいいカラーもいいでしょう!
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。