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クチコミ・評価一覧
1199件
燃費がよく、居心地の良い車内空間
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い、車内が広い
気になった点
インテリアの質感が安っぽい
総評
街乗りをする分には十分なエンジンパワーと燃費
選んで、よかった。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スライドするドア、フラットに倒れる後ろのシート。
気になった点
アイドリングストップは、エコであるけど、右折時は、うーんと思う。
総評
買って、よかった。
ファミリーカー女性向け
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い、燃費がいい
気になった点
音、走り
総評
初めての軽自動車で気になる点もあるが、満足してます
飽きのこない、使いやすい車
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよく、軽自動車のわりに広々とした空間
気になった点
シートのほこりが目立ち、取り除きにくい
総評
総合的に100点。気軽に乗れて、燃費もきにしなくていい。買って良かったと思える車です。
まあ、満足。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内の広さ、居住空間は申し分ない。軽とは思えない。とくに、シートアレンジで二列目とハッチバック部がまっ平になるのはとても魅力的。高速でのドライビングもまあよかった。
気になった点
思ったほど燃費はよくない。車体の重さが、燃費を落としている。一般道で上り坂などではターボなしだと、かなり辛い。
総評
これくらいの大きさの普通車に乗っている人の気が知れない。燃費さえ、もう少しよければ申し分ない。現在Ｌ／１８Ｋくらい。Ｌ／２２Ｋは望みすぎか？
軽自動車だけど、車内が広々している
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
エコアイドル機能がついているのでが、ちょっとブレーキを踏むたびにエンジンがとまってしまい、一時停止の時など発進ががスムーズにいかない
総評
結構気に入っている
ちいさい
投稿日：2014年10月23日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しゃないがひろい
気になった点
燃費
総評
ふつう
とても燃費が良い。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転がしやすい。
気になった点
特にない
総評
フロントガラスが大きく、とても視野が広いので、運転がしやすい。燃費をあまり気にすることがない
飽きのこないデザイン
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
座席が少し高いので、運転しやすい
気になった点
天井が高すぎる点、点背が低いので、左側の視覚がある点
総評
点背が低いので、左側の視覚がある点でマイナス10点の90点
まぁ、こんなものでしょう…という感じですね。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り降りのし易さは抜群。広々感もあります。運転のし易さもまぁまぁです。家族を乗せて買い物や通院に使う分には十分な車です。小回りも良く、アトレーでは入庫するのに切り返しが必要でしたが、タントなら一発で入れます。
気になった点
以前はアトレーターボに乗っていたので、力の無さ（坂道などは頑張れーと言いたくなります）、荷台の狭さ、運転席からフロントガラスまでの長さ（ガラスの内側面を拭くのが難しい）、スライドドアの方の窓が半分しか開かない、街中の走りだけでは思ったほど燃費が良くないことなどは気になりました。
総評
カスタムではなく普通のタントですが、Gクラスなので、メーター周りやシートの色、アルミホイール等々ハイクラスな装備はカスタムに近いですから、お得感は高いかと思います。
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
-
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
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