スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
1199件
実用的
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
扱いやすい
気になった点
安定が悪い
総評
まあまあ
飽きがこない
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
自動ドア
気になった点
収納が多すぎる
総評
乗りやすいからいい。
乗りやすさ、視界の広さ。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エコ・アイドルで、燃費向上。軽自動車とは思えない室内空間。
気になった点
同じ車をよく目にする。
総評
軽自動車からの乗り換えであったが、使い勝手の良さ、燃費の良さで、ニジュウマル。
車内、特に頭上が広い。
投稿日：2014年10月23日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボなので、加速がよい。
気になった点
ピラーレスの為か、がたがた音がする。
総評
値段が高すぎる。
まぁまぁ気に入っている。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い。スライドドア。
気になった点
スペアタイヤがないことを購入時に聞かされなかった。
総評
まぁまぁ良い。
軽なのに広い
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高校生の子どもが乗車して、圧迫感を感じない。
気になった点
スライドドアが右側にも欲しい。
総評
子どもの送迎や買い物に使うセカンドカーとしては、とてもよいと思う。
価格の割りには良い
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後部電動スライドドア良い ピラーレスで乗りやすい
気になった点
燃費、特にエアコン利用時の夏場は最悪
総評
良い
とても気に入ってます
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観 室内の広さ
気になった点
時計がない。運転席側もスライドドアが ほしい モデルチェンジの青果前のタント寄り 物入れが 小さくなった
総評
調子もいいし 気に入ってます
今までの軽自動車に比較すると、いろんな部分で進化している。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
キーレス、電動スライドドア、オートエアコン、アイドリングストップ、いろんな機能があって便利。
気になった点
運転席からの右前方の視認性が悪い気がする。シートベルトのセットがスムーズにいかない。アイドリングストップの作動と解除のタイミングが気になる。右折待ちでストップする場合がある。停車時のブレーキがわずかに緩んだだけで始動してしまう。思ったほど燃費がよくないような気がする。荷台の扉を開けると勢いよくあくので慎重さが必要。ハンドル周りのデザインや配置、速度表示のセンターパネルは大変使い勝手が悪い。
総評
育児世代にはオールラウンドに使うことができる、間違いない車種だった。類似した車種が各社から出ているなか、タントはピラーレスや助手席テーブルが特徴的だが、実際に使ってみると、通常の運用ではそれほど恩恵を感じる場面は多くない。ハンドル周りのデザインやセンターパネルの配置には大きくマイナスイメージがあるので、他車を選択しても満足度は同程度であったと思われる。
申し分ない
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン・居住空間
気になった点
特にない
総評
間違いない
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
-
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
タントの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆タントを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
