投稿日2016年8月11日
ＫＴ72さん（静岡県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～2014/9 |
| グレード | 660 カスタムRS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/8～ |
| 燃費 | - |
★ボティーの色 ★視野の広さ ★装備 ★車体の形
まだ、納車したばかりなのでわかりませんが今のところはない。
乗り心地、装備完璧！！ 何より、ボティーの色が素敵☆
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投稿日2015年1月6日
タントさん（愛知県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～2014/9 |
| グレード | 660 カスタムRS |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 14km/L |
思ったよりよく走りました。 中も広く、窓が多きので運転しやすいです
内装のイルミネーションが要らない
全体的には、満足してます
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投稿日2014年12月28日
ｋａｚｕ５５さん（岩手県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～2014/9 |
| グレード | 660 カスタムRS 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
タントはタントでもあまり見慣れないエグゼの方が目立ってカッコいいと自己満足。後部席は大人でも足を伸ばして座れるしシートの座り心地もグッド！
吹き出し口の形状でドリンクホルダーが安定しない！あまりにも小物入れが少なすぎ。天井についている小物入れは何の役にもたたない。小物入れなどスズキ車の方が親切設計。長いアンテナは邪魔です。
ecoモードに通常していても買い物などの街乗りだと、リッター10を切りあまりにも燃費が悪すぎるのと積載スペースが無いのはガッカリですが四駆ターボで家族四人乗っても下手な小型車より走りはスムーズで室内は軽自動車とは思えない高級感で大事に長く乗りたいと思っています。
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投稿日2014年3月16日
おとめさん（愛知県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～2014/9 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
軽自動車にしては車内も広く運転席も高いのでとても運転しやすいです。 前に普通車に乗っていましたが見晴らしは今のほうが良い気がします。 座席のクッションもとても良く乗り心地が快適です。
座席が少し斜めになっているので座席に置いた荷物が少し強めのブレーキで下に落ちやすい。
軽自動車でも普通乗用車と変わらない広さ、足回りのよさなど大満足しています。 また燃費もエコ運転でよいと思います。
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投稿日2014年2月21日
ぷーちゃん737さん（静岡県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | - |
とにかく車内が広いです！ 運転していてとても気持ちがいいです！ 軽自動車なのに普通自動車より 広くとてもいいです！
特にないですが、シートがちょっと固いかな？長時間運転すると疲れそうです！
とてもいいです！ 試乗して感動し、即購入しました！ 他の車に乗るとせまく感じてしまいます！
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投稿日2014年2月13日
まりぺさん（東京都）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間は広いです。 後部座席は広いです。 小回りがきくこと。
内装のシボに油脂が入り、傷に見える。 この件でクレームを出した。 エンブレムのめっきにピンホールのNG品でクレーム。 単価を安くする為、安価な部品を多数しようしているが、品質に問題あり。
所詮はタントカスタムのフレームで外観は似ている。 グレーを選択したが、青みがかかっている。
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投稿日2014年2月6日
いかさん（群馬県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～2014/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | 15km/L |
とにかく室内が広い。後部座席は、へたなセダンより断然快適。ファミリーカーとして8人乗りの乗用車から乗り換えましたが、乗れる人数はかぎられますが、断然広くなった感じです。
さすがに軽自動車で過給機なしは、4人乗車では出足が、、、です。後部座席を一番後ろにスライドした状態では、荷室が小さ過ぎるかな。
この車で、ターボつきなら言うことなしになると思います。ターボがついて燃費が変わらなければなお言うなしなのですが。
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投稿日2014年2月4日
サクサクくんさん（大阪府）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | - |
車内がとても広いし、燃費がかなりいいので、維持しやすい。
特に問題ないです
乗りやすいし、燃費最高！
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投稿日2014年2月1日
けいいちさん（大阪府）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～2014/9 |
| グレード | 660 カスタムG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 13.6km/L |
後部座席も広めで4人乗っても大丈夫です！ あと視線が高めなので運転しやすい。
ロールしやすい車体かも？
他の軽自動車も所有していますが、全体的にこれが一番満足しています。
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投稿日2013年3月30日
堀尾さん（愛知県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結構なおしゃれな小さめな車。個性的でとても珍しいような車だが、意外と人気。それは運転のしやすさや、意外と安全性も高いといったところからだと思います。
まぁまぁいいんだが、安定感にはやや欠けているようには思います。それでも走行性の高さで安全面もクリアしているといった印象。
燃費もかなりよくとても実用性のある車だと思います。維持費なども安めなのでお財布なも優しいですね。
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09年12月～14年9月生産モデル
