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フェラーリ F8トリブート
2019年6月～生産中
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ
2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6）
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 720ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | MR | |
| 排気量 | 3902cc | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
2.0
維持費
3.0
評価の高いレビュー
5
４８８GTBから進化し、純ガソリン車として、完成したんだなぁ、と実感しながら毎日乗っています。 ２９６GTBを数年後に納車予定ですが、F８を手放せないかもしれません…。
投稿日： 2023/09/24
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
