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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ

投稿日2014年3月9日

リエさん(岐阜県)
フィアット
500C
総合評価:5
デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | 1.4 16V ラウンジ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11~ |
| 燃費 | 20km/L |
街中を走っていても他の車とかぶらないので優越感にひたれる。
エコドライブの時 信号待ちのブレーキでエンジンが止まったままエンジンが切れてしまう事があるので、とても焦る。
とても気に入ってるので 多少の問題があっても 満足です。
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投稿日2014年2月5日

まぐろさん(長野県)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/2~ |
| 燃費 | - |
機能性も兼ね備えていて、何よりデザインが可愛いです。
ハンドルが白なので汚れが目立つ。
買ってよかったです。
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投稿日2013年3月30日

ごうさん(大阪府)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり愛らしいデザイン。軽量コンパクトなボディで走りは軽快。
室内スペースは狭く圧迫感がある。ファミリー使用では使えない。
2代目のフィアット500のデザインをそのまま現代風にアレンジした感じがある。
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投稿日2013年3月29日

ぶいさん(群馬県)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可愛らしいデザイン。おしゃれなクルマ。魅力的なクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
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投稿日2013年3月27日

heroさん(兵庫県)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の寸法からわかるように運転はしやすいです。変わった外観をしているので視線を感じるかもしれないですが、個人的には嬉しかった。
趣味としての車としては大満足ですが、日常で使うとなると家庭持ちには厳しいです。あと、坂道での発進は苦労するかも。
とにかくインテリア、エクステリアのデザインだけでも購入する価値があると思わせてくれる一車ですね。
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投稿日2013年3月26日

なばさん(神奈川県)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
燃費や維持費などの観点から見ると少しばかり不満が残るかもしれない
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
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投稿日2013年3月8日

もーふじんさん(三重県)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とっても良い雰囲気を感じさせるデザインで素敵です。
このクルマを選ぶ要素はデザインが気に入るかどうかだと思います。
国産車にはないスタイルで、とてもお洒落ですね。
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投稿日2013年3月6日

まささん(神奈川県)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | 1.4 16V ラウンジ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
【エクステリア】 エクステリアやインテリアはスタンダードのアバルト500Cと共通ですが、ホワイトとブラックの2トーンカラーで、境目に赤いストライプを入れた取材車のカラーコーディネイトは、改めてセンスの良さを感じました。ホワイトのインパネにキャメルカラーのレザーシートを組み合わせたインテリアも同じで、スポーツモデルでありながら体育会系ではなく、イタリア車らしいおしゃれでハイクォリティな雰囲気が漂っています。 【エンジン性能】 エッセエッセとはSSのイタリア語読みで、いままでも他のアバルトに設定されたパフォーマンスキットの名称として使われてきました。今回はそれに、オランダの名門ショックアブソーバーブランド、KONIのFSDショックアブソーバーと、車高を約20mmローダウンさせるスプリングを組み合わせています。 さらに1.4Lターボエンジンは、最高出力は140psから160ps、最大トルクはスポーツモード選択時で21kgmから23.5kgmにアップ。ブレーキは前後ともドリルドローターとなり、フロントには高性能パッドもおごられます。タイヤサイズが195/45ZR16から205/40ZR17になったことも特徴です。 【走行性能】 まずはノーマルモードで、2ペダル5速MTもオートを選び走り出したのですが、この状態での加速感は、2000rpmあたりで力がググッと盛り上がり、ブオーンという心地いいサウンドを響かせてくれるものの、レスポンスはおだやかで、変速はゆっくりこなし、早めに上のギアにアップしていくなど、意外におとなしいという印象でした。 そこでインパネ中央にあるスポーツモードスイッチを押すと、ターボの反応が鋭くなり、その後の力の盛り上がりや回転の伸びも先ほどとは別物のように勢いづいてきます。ギアチェンジも電光石火で完了してくれるのですが、この鋭い反応を味わうと、やはりマニュアルモードで走りたくなってきます。 そこでシフトパネルのA/Mボタンを押し、パドルを指で弾いて加速すると、変速がさらにレスポンシブになり、マフラーからは頭上越しにボンッ、ボンっという爆発音が聞こえてくるほど。絶対的な加速力なら、この上を行くクルマはいくつもありますが、感覚的な加速感は数あるオープンカーの中でもっとも刺激的な1台ではないかと思いました。 【乗り心地】 乗り心地は、スタンダードのアバルト500Cよりむしろ上です。FSDショックアブソーバーが路面に合わせて絶妙な減衰力を発揮しているのでしょう、ゴツゴツ感が減っていて、高速道路でのピッチングも抑えられており、1時間程度のドライブではまったく疲れを感じませんでした。コーナーでのロールも減っているのですが、しなやかに動く足のおかげで路面への接地性もアップしているので、ロードホールディングやトラクションも向上していました。
特になし
エッセエッセKONIキットを組み込んだアバルト500Cは、ただエンジンをパワーアップして足を固めただけではなく、ファインチューンという言葉が似合うほど、トータルバランスの高いスポーツモデルでした。ボディやエンジンは小さめですが、そこに込められたスポーツマインドの濃さや深さを考えると、合計400万円近い価格が納得できてしまうのですから不思議なものです。
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投稿日2013年3月5日

gensanさん(東京都)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
先進的でかわいらしいデザインはとても好印象です。燃費が良く自動車税も安いのでお得感もあります。イタリア車に乗っていると陽気になれるのでドライブが楽しいです。
収納が少なく快適整備はいまいちな感じがします。またオーディオ機器が古いのが残念でした。
ATモードでの燃費の良さは素晴らしいものがあります。かわらいしいデザインですがスポーティな一面も持っており走行性能もなかなかのものです。また乗り心地が良いので買い物から長距離まで幅広く利用できます。
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投稿日2013年2月28日

ムーチョさん(愛知県)
フィアット
500C
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2009/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがイタリアを感じさせてくれるお洒落なデザインなので乗っていて優越感に浸れます。
意外に加速が良いのでスピードを出しすぎない様に注意しないといけません。
外観も室内もイタリアを感じさせてくれお洒落なデザインなので乗っていて心地よさを感じれます。
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09年9月~生産中