投稿日2013年3月27日
ミカサさん（東京都）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりの高級感があり、見た目としてはかなり目立ちます。
後方のトランクがとても狭く、荷物はあまり載せられません。
高級感がとても素晴らしく、街中でもよく目立ちます。
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投稿日2013年3月27日
Ｔａｋａｙｏｓｈｉさん（東京都）
ホンダ
アコード
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がとてもよく小回りもしっかり利いてくれます。街乗りに最適。
ちょっと重たい印象があります。車両前方の視界が少しだけ悪いです。
まさにザ・街乗りといった感じのアーバンな車です。気持ちよい走りをしてくれるので乗るのが楽しいです。
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投稿日2013年3月26日
ｄｇさん
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティな走りができるセダンで、安定感がある。燃費もそこまで悪くないし、外装もグッド。
見た目が若干おやじくさいので、エアロやウイングなどをつけたほうがいいですね。
高級感もあり、外装も落ち着いていて、なおかつスポーティーさを演出している。走りに関するレスポンスも高く、いじり方によっては色々な顔を見せてくれる車であると思う。
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投稿日2013年3月24日
ゆうちゃんさん（東京都）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.0 ユーロR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー、スピードがある車です。乗り心地も良く、室内も静かで良い感じです。
後方の視界はあまりよろしくないです。バックの際は注意してください。
洗練された外観で見栄えも良く、パワーもスピードも満足できる車です。
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投稿日2013年3月22日
JJ552さん（東京都）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.4 24TL スポーツパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産のセダンタイプの車の中でもかなり良いデザインだと思います。ハンドリングも素直な特性なので誰でも扱いやすいと思います。
慣れの問題もありますが、車幅があるので駐車するときに気を使います。また後部座席が若干狭いように感じました。
車高が低く、ボディのデザインの良さもあって存在感のある車です。運転座席もゆったりとしているので、長時間ハンドルを握っていても疲れにくいと思います。
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投稿日2013年3月9日
poo9090さん（兵庫県）
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
日帰り旅行に行った時に借りたが、2.4L 直4 i-VTECエンジンは爽快そのもの。特に、高速巡航は気持ち良い。
後席シートの狭さやインパネ周りのチープ感は否めない。さらに、ドア周辺からの異音もあった。
全体的に奇抜さや目新しさはないが、シンプルで質感も程よくあるデザイン。走りの良さは折り紙付き。
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投稿日2013年3月7日
サンダーベッドさん（大阪府）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.4 24T |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が十分広く、それでいてコンパクトなので取り回しが楽。 高速での安定性。
やや落ち着きすぎている外観。 今の車と比較するといまいちな燃費。
乗り心地も良く、走行性能もさすがですが、外観が若者向きではないですね。
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投稿日2013年2月28日
ゆうさん（滋賀県）
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.4 24TL |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルはアメ車の雰囲気があり日本車離れしていてかっこいい。国産車に無いのびのびとした デザインだと思います。高級感もありアタッシュケースが似合う感じです。高速の安定感もよい。
車幅があるので狭い道の離合に気を使う。
スタイルは国産車で一番良いと個人的には思います。スタイルに関しては外車と比べられるレベル です。そしてロングツーリングが一番楽しい車です。
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投稿日2013年2月28日
ゆうさん（滋賀県）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.0 20EL |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シャープでボリュームのあるリアスタイル。全体的にモール類が少なめなのも良い。 空気抵抗の小ささを感じること。 バランスの良さを感じる滑らかなエンジン。 ＡＴのマニュアルモードはアップダウンのある場所で効果的です。
デザインや車体の強度との駆け引きになるのだろうが死角が大きい。
３ナンバーですが、特に大きいと感じることはなく、扱いに困ることはありません。バランスの取れたセダンだと思います。
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投稿日2013年2月28日
タシーさん（北海道）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすく、乗り心地も良いです。 高速時の加速もスムーズです。
前方右側の視界があまり良くないです。 車体重量が重く、燃費が悪いところ。
初心者の方が乗りやすい車だと思います。 振動が少なく、音も静かで、加速感も味わえる 乗っていて楽しくなるような車です。
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24年3月～生産中
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
20年2月～23年1月生産モデル
プラットフォームを刷新した10代目
16年5月～20年1月生産モデル
アコードとして再登場
08年12月～13年3月生産モデル
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
02年10月～08年11月生産モデル
97年9月～02年9月生産モデル
5ナンバーサイズにダウンサイジング
93年5月～97年8月生産モデル
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
89年9月～93年4月生産モデル
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
