投稿日2013年2月15日
donttellliesさん（北海道）
ホンダ
アコード
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.4 24TL |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | 9km/L |
とりあえず乗りやすい。つぎもHONDAアコードに乗りたいと思わせてくれるクルマです。
車両感覚がつかみにくい。 ウインドウ下端が高いこと、Ａピラーの倒れ込みが大きくかつ太いことにより前方視界が邪魔される こと、ボンネットが見えないことが原因。また、ＡＴのクリープが強くかつ低速域ではカックンブレーキになりやすいことから、20km/h以下では走らせにくい。
買って損はしないと思うけど、ハイオク車なのでお金はかかります。
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投稿日2013年2月15日
ｕｎｉｑｕｅｕｎｉｑｕｅさん（東京都）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインも良く車の性能も良い車ですね。家族が乗っていましたが、特に壊れることもなく安心出来きました。
これと言って気になるところはないのですがもう少し運転席からの視界が広いと良いかな。
総合的に見ても特にこれと言った欠点も無く、選んで損はない車だと思います。
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投稿日2013年2月15日
スミヤマダさん（北海道）
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インパネ周りは上手に仕上がっていますので非常にすばらしいと思います。
故障したときに修理代が高くなってしまうところはもう一つ気になるところです。
安定感と加速感のある走りで長時間運転してもいいと思えました。
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投稿日2013年2月12日
ざいさん（大阪府）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.4 24TL |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある、洒落た外観、アメ車のようなデザイン。
車幅があるので、やや小回りが利きにくい感じがしました。
高速走行、長距離走行にも向いている車です。
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投稿日2013年2月12日
てつてつてさん（富山県）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.0 ユーロR |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ルックスがカッコいい事と余り乗ってる人を見かけない希少車である事が魅力だと思います。個人的に思っていた以上に低速トルクが太くて驚きました。
余り気になった点は無いのですが、少しだけ気になったのはスポーツ系のクルマにしては足回りがほんの少しだけフワフワしていたように感じた事です。
正直なところ買う気は無かったのですが、ユーロRに非常に興味があったので試乗しました。このボディサイズで引っ張られるような加速感は本当に魅力的でした。赤いRのエンブレムもカッコいいですね。
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投稿日2013年2月12日
りゅっくさん（奈良県）
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がスポーティな感じでかっこいいと思います。 あと、思った以上に荷物を載せることができるので便利ですね。
車高が低いので、運転しにくいのが気になりました。 視界はあんまり広くありません。 また、乗っていてもその車高のせいで振動を拾いやすいのか、揺れが気になります。
乗り心地や運転のしにくさは気になりましたが、スポーティな感じでかっこいい車だと思います。
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投稿日2013年2月12日
もぶっちさん（兵庫県）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | - |
自分としては初心者として安心して乗れる。
特に無い。
安心して乗れる車。
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投稿日2013年2月12日
ジョニさん（北海道）
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごく、安定感のある走りがいいと思います。充実した室内装備が魅力的だと思います。
もう少しスマートな印象であれば、嬉しいと思いました。
上質な走りが感じられる、操舵感がスポーティーなドライバーに最適でしょう。
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投稿日2013年2月12日
西さん（兵庫県）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.4 タイプS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな車ではありますが、室内は意外と広かったりします。
小回りが利かないので、狭い小道に入ると運転辛いかも。
スポーティなデザインがかっこいいです。エンジンが静かで、乗り心地は上々だと思います。
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投稿日2013年2月11日
ｄａｉｓｙさん（北海道）
ホンダ
アコード
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディ剛性の高さと足回りの良さ。コストパフォーマンスがいい。
意外と大きいボディー。狭い駐車場や路地ではやや注意が必要。
４ドアセダンでありながらホンダの高性能エンジンを搭載し、 走行性能と快適性を両立しバランスのとれた車。
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24年3月～生産中
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
20年2月～23年1月生産モデル
プラットフォームを刷新した10代目
16年5月～20年1月生産モデル
アコードとして再登場
08年12月～13年3月生産モデル
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
02年10月～08年11月生産モデル
97年9月～02年9月生産モデル
5ナンバーサイズにダウンサイジング
93年5月～97年8月生産モデル
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
89年9月～93年4月生産モデル
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
