投稿日2013年2月24日
youkoさん（福岡県）
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.4 ビエラ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは体にフィットして座り心地がいい。また、パワーもあり、加速もいい。
後方の視界が少し狭いので、バックする時などは注意が必要。
パワー、加速性もあり、装備も充実していて運転しやすい車。気になる点が少ない車。
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投稿日2013年2月24日
地方さん（愛知県）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良く乗り心地も良いので運転するのが非常に楽な車です。
室内が少し狭いかなあと思います。特に後部座席がもう少し広ければ最高でした。
加速が良いしハンドリングも良いし視界も広い乗っていて疲れにくい車なので色んな用途に使用出来る利便性の高い車です。
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投稿日2013年2月24日
tpnさん（和歌山県）
ホンダ
アコード
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装が良く、乗り心地が良い。アクセルを踏み込むと良く走る。
燃費があまり良くない。小回りが利かないので、狭い道は無理。
ロングドライブでも疲れないシートや、内装が充実していて満足度が高いクルマ。
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投稿日2013年2月22日
フカンさん（東京都）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある車で、4人乗っても広々とした室内が魅力です。
エンジンのパワーがありますので、音はかなりうるさいです。
外観に高級感があり、車内が広くて家族でのお出かけもできます。
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投稿日2013年2月22日
ＡＳＤＧＨさん
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディ剛性の高さと足回りの良さ。ハイチューン高回転NAエンジン。十分な居住性とトランク容量。
フロントオーバーハングが長い。リアマフラーの取り付け位置が低いため車止めに摺らないよう気を遣う。
走行性能と日常での使い勝手のバランスが高次元でとれている。
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投稿日2013年2月22日
なかたんたんさん（大阪府）
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングの応答性がよいので走らせて楽しい車ですね。安定感もあり長距離移動も苦になりません。
内装が少し安っぽく感じました。また、思ったより小回りが利かないので駐車時に気を使います。
スポーティな走りを楽しめるセダンですね。走りのバランスがよいので誰でも楽しめる気軽さがいいです。
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投稿日2013年2月22日
まゆげさん
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で長距離運転していても疲れない。収納スペースが広いので大きな荷物も楽に積めます。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。エンジンが小さめで加速時のパワーが足りない感じを受けます。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。運転操作がしやすいです。
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投稿日2013年2月21日
ts311さん
ホンダ
アコード
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | 2.0 20E |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広くてゆったりできます。ハンドリングもとてもいい車です。
思ったより燃費が悪いです。小回りも利かないので狭い所は苦手です。
外観がかっこよくて、走りもすばらしい車です。安定した走りで運転も楽です。
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投稿日2013年2月21日
うどんロジックさん（京都府）
ホンダ
アコード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いたシンプルなスタイルで、十分にキビキビと走ります。
エアコンとラジオの一体化。車高が高い感じがあります。
乗り心地とスポーティさを両方持ってる車だと思います。
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投稿日2013年2月20日
ごっちさん（40代／東京都）
ホンダ
アコード
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/10～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルは踏んだら踏んだだけ反応するしハンドリングもとてもよい。
正直特にありませんが後方の視認性の悪さはちょっと気になる。
こちらの運転にしっかりと応えキビキビとした走りをしてくれるクルマです。
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24年3月～生産中
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
20年2月～23年1月生産モデル
プラットフォームを刷新した10代目
16年5月～20年1月生産モデル
アコードとして再登場
08年12月～13年3月生産モデル
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
02年10月～08年11月生産モデル
97年9月～02年9月生産モデル
5ナンバーサイズにダウンサイジング
93年5月～97年8月生産モデル
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
89年9月～93年4月生産モデル
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
