362件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 1.8 VTE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりパワー、スピードがある。乗り心地も良く、室内も静かである。
後方の視界はあまり広くないので、バックの時は注意が必要。
洗練されたデザインで見栄えも良く、パワー、スピードも満足できる車。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古臭くないとこが魅力ですよね。なんか走りもそうとういい気がしました。
車内はわりと広く、シートとのフィット感がとても良かったです。
アコードのなかではこれが一番カッコイイと思います、新型もカッコイイですけど。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 2.0 SiR-T Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
デザインがとても気にいってます。特にライトまわり細めなところがいいです。
細かい故障が多い感じです。その他はないです。
かっこよくスポーティーに乗りたい方にオススメです。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1989/9~1993/4 | グレード | 2.0 Si 4WS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティで高級感があるデザインがいい。 2Lのエンジンは動力性能は穏やかだが不足は感じない。上質な走り。
このクラスとしては燃費は悪くないのだが、できればもう少し向上すると尚よい。
高級感ある作りで所有する喜ぶを味わえる。 ジェントルなだけでなく、いざとなればスポーティな走りもできるミドルセダン。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり加速がよくてびっくりしました、外観もめちゃかっこいい。
足回りがかなりしっかりしていて安定した走りには、心打たれました。
デザインも何もかも、完全に進化をとげていて車内も広々としていたしかなり良かったです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車幅広めなので室内も広くなっている点が良いです。4人乗ってもゆったりして快適です。
車両サイズが少し大きいので、狭い路地などでは運転がしづらいことがあります。
ひろめの室内で快適な車です。パワーもそこそこあるので坂道なども楽です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体がスポーティで加速がよくスピードもでて運転しやすい。
特になし。
加速良く運転しやすい。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いたデザインで 中級者向けのセダンとしては いい車です。
あまり悪いところはないですが しいて言えば個性的でないところ。
すべてにおいて点数の高い いい車だと思います。
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
プラットフォームを刷新した10代目
アコードとして再登場
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
スポーティなイメージを強化したセダン
5ナンバーサイズにダウンサイジング
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。