362件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | 1.8 EF |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広めで、後ろの座席にも余裕がある。トランクルームも広めで荷物もある程度積める。
パワー、スピードはそれほどない。加速もよくないので、キビキビとした運転は出来ない。
日常生活での利用、ドライブなどでは乗り心地も良く快適な車。燃費もわりといい。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メータ類が機能的でとても使いやすい感じがするところ 軽い感じの加速力があるところ
新しくないので燃費がよくないところ、しかもハイオクで維持費が掛かること
ミニバンやコンパクトばかりの国産車の中でセダンを選ぶのは選択肢が少なすぎるがバランスよく纏まっていると思う車
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人がまともに座れ、静粛性もあるのでファミリーカーとして十二分の使い勝手。トランクの容量もかなり大きい。
小回りが利かなくて、駐車しづらい。 低速トルクがない。
5ナンバーでノーズが長いスタイルは好きです。 走りと快適性のバランスがここまで絶妙で、かつフィーリングが素晴らしい車はなかなか見当たりません。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。 視界も良いので走りやすいです。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。 エンジンが小さめで加速時のパワーが足りない感じを受けます。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 維持費も安く済むので通勤に使うのには仕事に使うのに便利です。 運転操作がしやすいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | 2.4 24S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音が静かで、加速も良いとの事です。
燃費があまり良くないのが気になった点だそうです。
車幅があるため最初は苦労するかもしれないですが、慣れたら快適な車だそうです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるいい走りができるのでとても楽しいですね。
たまにですが音がうるさいと言われる時がありますね。
安定した走りはとても上質でかっこいいと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2~ |
| 燃費 | 8km/L |
高速道路での燃費が14km/h以上であり、かなり良い。
加速性が非常に良い。
街中で走るよりも、高速道路を走るときに威力を発揮できる。思ったよりもメンテナンスフリー。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何といっても外観のかっこ良さが一番気に入っている点です。
一つ挙げるとすれば、やはりハイブリッド車に比べると、燃費はあまりよくありません。
室内も高級感があり、ミドルクラスのセダンの中では、おすすめの一台です。また、加速、操作性についても安定しているので、運転しやすいです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知り合いが乗っているが、デザインも結構良いですし、運転しやすい。
良くできたクルマなので、あまり無いですが、強いて言えば、もう少し室内が広いと良いと思う。
全体的に良くできたクルマだと思います。デザインも良いですし、走りも結構良いです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/12~ |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなセダンらしい外観、シックで落ち着いた内装。
幅以外狭い
FFにしては室内が狭いので後部座席でゆったり、という訳にはいかない。車幅だけはあるので狭いところは気を使う。どちらかと言うと運転を楽しむ車だと思う。
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
プラットフォームを刷新した10代目
アコードとして再登場
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
スポーティなイメージを強化したセダン
5ナンバーサイズにダウンサイジング
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。