362件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高回転エンジンの気持ちよさ 高速安定性 ボディー剛性
Aピラーによる前方視界不良 リアシートの足元が狭い
MTで高回転まで回して楽しむのはとても良い 内装も適度な高級感とスポーティーさを兼ね備えています
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 2.0 SiR-T Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなセダンで、エンジンパワーがあるので長距離ドライブも快適に過ごせる
エンジンの排気量が大きいので燃費があまり良くない。セダンなので、ミニバンのように荷物は積めない
スポーティで乗り心地がいいセダンで、とても快適にドライブができる車です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1989/9~1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティで洗練されたデザインが良いですね。品の良さを感じます。加速やハンドリングなど、走行性能が高く、それでいて静かな走りが印象的です。乗り心地も良く、大人4人が乗っても狭さを感じさせない室内空間が良いですね。
凄く良いデザインなんですが、あまりにも落ち着いた品のある感じが年配者向けみたいな感じがして、女性を受け付けない感じがします。
落ち着いた品のある外見、走りをしてくれる車です。性能面はセダンとしてほぼ完璧と言えるのではないでしょうか。若者というよりは、落ち着きのある中年以降の方が乗る大人な感じの車だなと思いました。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルは踏んだら踏んだだけ反応するしハンドリングもとてもよい。
正直特にありませんが後方の視認性の悪さはちょっと気になる。
こちらの運転にしっかりと応えキビキビとした走りをしてくれるクルマです。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/7~2008/1 |
| 燃費 | - |
1.8リッターのモデルに乗ってました。 レギュラーガソリンで燃費も確か10キロ/Lくらいでまぁまぁだったと思います。 ハンドルの重さを調整できるスイッチがあって自分好みにできたのが良かった。 維持費は上位グレードより安い。
トランクが完全に独立しているため、大きい荷物や長い荷物はあまり載らない。 足まわりがあまり良くなかったのでサスペンションだけ変えた。 内装がチープな感じ。 座席が硬いしフィット感も悪かった。
いたって平均的な車だと思う。 外装の感じからいってもご年配の方向けと思う。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 1.8 VTS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年2月20日
2
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/3~2000/11 |
| 燃費 | 5km/L |
走りはよかった。 見た目もかっこよかったなぁ(*^^*)
とにかく、燃費が悪い(^_^;) ガソリン入れてもすぐなくなっていた。 セダンはこんなもんなのかな(笑)
独身なら、またぜひ乗りたい車の1つ。 オススメです。 今だと燃費もよくなっているのかな(^_^)v
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広く、荷物が乗せやすい エンジンパワーも十分あるので走り出しからスムーズ
見た目がありふれた形なので、自分の車!という愛着は持ちにくい
室内は広めなので、ゆったりと座れる 空気抵抗も抑えてあるので、風きり音などのロードノイズも少ない
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
プラットフォームを刷新した10代目
アコードとして再登場
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
スポーティなイメージを強化したセダン
5ナンバーサイズにダウンサイジング
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。