362件
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:1
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | 2.0 EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頭髪からつま先まで「ファミリーカー」ですね これはピンポイントで大人5人乗れればいい人なら何も文句ない車じゃないでしょうか 買うときももちろん現金で
燃費は80年代のAT車かってくらい良くないです 遠出をしようものならみるみる減っていきます しかもタンク容量は以外とデカイ
ホンダ全般にいえることなんですが 10年おちとなると塗装が剥げてきます アコードワゴンの様な人気も得られなかったようですし すべてが平凡で平均 ガソリン入れるサイクルは一週間一回は覚悟しましょうね
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通の形のセダンなので乗り易いと思います。
車内空間が広くなく、シートの調整もあまり出来ないので少し不便。
普段の生活で使うような状況では不便は無く取り回しも楽な良い車だと思います。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダが送り出す素晴らしい車であり、しっかりとした性能を持っているぞ
ダンディでカッコよいボディデザインが秀逸である車で、とても素晴らしいぞ
いろんな箇所がこだわりぬいて作られているのでかなりおすすめできるぞ
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | 2.4 24TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
伝統を感じるデザインと総じてレベルの高い走行性能が気に入りました
積載性能や居住性なんかはまだ突き詰められたのではないかなと思います。
伝統あるレベルの高い走りを楽しみたいならぜひという感じの車になります
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインの良さと走行性能の良さがいいところです。
車幅が少し広めなので、コンパクトカーに乗っている人や初心者には運転しづらいかもしれません。
走行は、加速がよく安定してしていて、操作性もいいので運転しやすいです。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装のデザインが、かっこよくてとても◎です。
若干、フロントガラスがくもりやすい印象です。
ボリュームがあるデザインがとてもカッコイイ車です。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | 2.0 20EL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/11~ |
| 燃費 | 8.5km/L |
ヨーロッパ的に洗練された外見で、大変デザインが気にいっている。走行の安定性も大変良い。
燃費があまり良くない。純正のカーナビの故障が多く、2年前には使えなくなった。今は他社のカーナビをつけている。
いろんな車を比較したうえで新車で購入したが、大変満足してる。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
未来的なデザイン。燃費が良く走行性能もハイレベル。コストパフォーマンスが良い。
エンジンの音が気になります。オイルの減りが早いです。
運転席が広くて快適にドライブを楽しむことができます。ハンドリングも良いです。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かろやかな、乗り心地、走行安定性黒くかっこいい色もいい。
後ろの足元が少し狭い、大柄なボディのわりにはという感じです。
黒くかっこいいボディ。 かろやかな、乗り心地、走行安定性どれも一流だ。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席と助手席が広々している。加速も良く、エンジン音も良く、安定した走行が楽しめる。
後部座席が狭い。
車内は広々としている。走りを楽しむには十分な車。後部座席にやや閉塞感がある。
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
プラットフォームを刷新した10代目
アコードとして再登場
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
スポーティなイメージを強化したセダン
5ナンバーサイズにダウンサイジング
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。