362件
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洗練されたデザイン。安定感のある走り。運転席が広い。
ロードノイズが若干気になります。小回りが利かない。
バランスが良くて装備が充実している。内装がカッコいい。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 2.0 SiR-T Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1999/1~2004/10 |
| 燃費 | - |
見た目もスタイリッシュで高速では静かで、安定しており運転しやすいと思いました。
最近の車と比較すると燃費があまり良くないと思いました。
とても見た目がスタイリッシュで格好いい車であり、安定した走りがとても魅力的な車種だと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | 1.8 EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席のスイッチ類など操作がしやすくわかりやすい。また、トランクルームもけっこう荷物が積める。
加速があまり良くないので、高速道路での追越などでは苦労することもある。
日常生活での買い物など普段の利用では、ほとんど不満が出ない良くできた車。故障も少なく、信頼性もある。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力がとてもいいセダンですね。ハンドルを握るフィット感がすごくよくて、運転が楽しくなれる車だと思いますね。
やや車高が低いかもしれませんね。あと、収納スペースにいろんなものがあればいいですね。
かっこいいセダンですね。デザインもすごく渋いんで、大人の車といった感じですね。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中が広い。収納も広くて使いやすい。 ライトが自動でつく。
燃費が悪く維持費が高い。 また、タイヤがなかなかなくて割高。
乗り心地や走りは問題ないが ガソリンなど維持費が高い。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインがかっこいいところが好きです。
燃費があまりよくない点がちょっと気になりました。
赤いボディがクールでとてもかっこいいクルマです。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定性が素晴らしく良い、2400ccエンジンの吹き上がりもいい。
リアシートの狭さが少しネックかと思い明日。
エンジン性能だけではなく、内装も上質なのでレベルの高さを感じます。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | 2.4 24TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地のいいクルマです。特に高速走行時でも振動や風切り音がありませんから、快適なドライブを楽しめます。
荷物を積むことが出来るスペースが少し少ないので、利用シーンは限られるかもしれません。維持費も高いようです。
セダンの魅力を最大限に持っている素晴らしい車だと思います。運転する喜びを感じさせてくれる一台です。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/1~ |
| 燃費 | - |
最新のアコードは高級感抜群のどっしりとしてかっこいいボディ。そして2リッターのエンジンはホンダのVTECエンジンでトルクがあり加速も素晴らしいです。
悪い所がないくらいの優等生です。強いて言うならば燃費が悪いところ。ハイブリッド車などと比べてしまいますね。値段も高いのもネック。
中高年が乗るのにピッタリです。落ち着いたデザインが飽きさせません。高速走行など非常に安定してゆったりして運転出来ます。まさにホンダ車といえます。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 2.0 ホワイトパールエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがすごくいいと思います。特に、ボンネットのところ。
燃費が悪いこと
いいね!
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
プラットフォームを刷新した10代目
アコードとして再登場
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
スポーティなイメージを強化したセダン
5ナンバーサイズにダウンサイジング
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。