クチコミ・評価一覧

アコード

総合評価

4.0点

クチコミ件数：362件

デザイン：4.0
走行性：4.0
居住性：3.8
積載性：3.5
運転しやすさ：3.9
維持費：3.3

新車時価格：203.7〜599.9万円
中古車掲載台数：359台
中古車平均価格：249万円
掲載されている店舗：275店舗

362件

ホンダらしい

投稿日：2013年1月27日

よしくんさん（北海道）

ホンダアコード

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
押し出しが強い
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
燃費が良い

モデル	1997/9～2002/9	グレード	2.0 SiR
所有者	自分のクルマ	所有期間	2010/12～
燃費	11.5km/L

良かった点

ホンダが誇るvtecなので、３，０００～４，０００回点くらいから一気にエンジンが吹け上がります。その加速感は、レガシィに乗っている友人も驚いています。燃費に関しては、このクラスの車にしては上出来だと思います。ただ、ハイオクなので、ちょっと財布にはキビシイ…（泣）

気になった点

ＡＴがいまいちです。具体的には、交差点を曲がり、加速する際、変にシフトダウンします。なのでギクシャクした走りになってしまいます。幸い、ＭＴモードもあるので、ＭＴモードで運転すると良いです。この車に乗っている人のブログを読むと、コンピューターＲＯＭに問題があるようです。（後期型のＲＯＭに交換すると症状が改善されるらしい）

総評

星４つ。５つにならないのは、「気になった点」に書いているように、ＡＴの問題があります。

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満足度はかなり高いです。

投稿日：2013年1月27日

ジータさん（宮城県）

ホンダアコード

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

スポーティ

モデル	2008/12～2013/3	グレード	2.4 24TL
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

視界が広くて、走りも安定しています。長距離運転でも疲れません。

気になった点

スピードに乗れば快適なのですが、低速運転だと、やや突上げ感あります。

総評

走行性能、エクステリア、インテリア、非常にバランスのとれた車です。

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日本では売れません（笑）

投稿日：2012年11月12日

mimiさん（東京都）

ホンダアコード

総合評価

デザイン：5

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

ハンドリングが良い
室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い
信頼性が高い

モデル	2008/12～生産中	グレード	2.4 24TL スポーツスタイル
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

デザイン！！国産らしからぬカッコ良い。デカイ車幅！！機械式は、ほぼ入りません

気になった点

遅いしもっさり感がある。

総評

同じ車種を見かけません、人と違うが好きな人に。

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攻撃的な見た目！！

投稿日：2011年5月4日

アコお嬢様さん（神奈川県）

ホンダアコード

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

総評

納車されてからそろそろ一年が経ちます。購入は、ホンダオートテラス川崎北にて。藤原さんという方の、とても分かりやすい説明とアコードの魅力で、成約させていただきました！納車されてから一年…ピカピカだったアコード…。今じゃ、バンバン走り回してスッカリ自分色になりました(笑) 珍しい車なので、これからも大事に乗っていきますo(・ω・o) ＶＴＥＣサウンド、最高です！！

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久しぶりの投稿！

投稿日：2009年4月7日

ブイティーエルさん（千葉県）

ホンダアコード

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：3

モデル	1993/5～1997/8	グレード	2.2 VTL
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

総評

前に載せたアコードから更にステッカーを増やし、グリルを変えましたので投稿します☆ 中身はエアクリーナーを変えてますます調子がいいです☆ エンジンはＳＯＨＣのシングルカムですが、ＶＴＥＣもついており加速も良しです！ホンダ車の良さは乗ったら分かります☆ そしてこのアコードは若葉マークの頃からの愛車で、まだまだ大事に乗って行きたいと思っています☆

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やっと

投稿日：2008年5月29日

たくさん（40代／千葉県）

ホンダアコード

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

総評

タイヤを替えました！ダンロップのＤＺ１０１を装着しました(´∀｀）ウェット性能、ドライ性能、ブレーキ性能ともに満足です！ところで、となりに写っているアルテッツァ(ＭＴ)は私の弟のクルマです。たまに運転する時があるのですが、ＦＦにはない楽しさがありますね～。

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進化！

投稿日：2008年3月14日

たくさん（40代／千葉県）

ホンダアコード

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

モデル	1997/9～2002/9	グレード	2.2 ユーロR
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

総評

ショップにチューニング＆メンテの為、預けていた愛車が帰って来ましたァ！あまりの激変ぶりにビックリです(^^)v…が、あまりにタイヤがズルズルなんで感動も半分(泣)タイヤを換えたいなぁ～

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FFｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ♪

投稿日：2008年3月8日

КαΖцさん（群馬県）

ホンダアコード

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

モデル	1997/9～2002/9	グレード	2.2 ユーロR
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

総評

Ｄ社のＫより乗り換えました!! サイズの割には室内が広く大人４人が楽に乗れ、純正レカロの乗り心地と相まって長距離移動も楽々です♪ トランクルームも非常に広く、使い勝手はとても良いですね♪ ユーロＲは2200ccの赤ヘッドVTECエンジンですが、ちょっと回し気味に乗っても平均燃費９～１０km/Lと、排気量にしては良い方だと思います◎ 唯一、シート高の高さが不満点だったので、FEEL'Sのローポジレールを入れて下げました!! ペダル操作が「踏む感覚」から「押す感覚」になり、視点も下がったのでとても乗り易くなりました♪ 足周りは純正でもそこそこ走れて使い勝手も良かったのですが、フワフワ感が気になり始め、TEIN社のTYPE‐FLEXに交換しました。全長調整式なので乗り心地を損なわずベタベタな車高にも出来ます♪ 走りも乗り心地も非常に満足できる品です☆

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