139件
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 STD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽トラックは、農家の必需品です。アクティーは馬力があって農作業にはもってこいです。
マニュアル、2WDを購入したので悪路や雪道ではまってしまいます。
軽トラックは、農家には一家に一台は必要です。中でもアクティーはいい車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1990/3~1999/4 | グレード | 660 ダンプ 三方開 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トラック車なので、色々な用途に大活躍の車で走行性が良いです。
デザイン性は劣りますが、便利で荷物も沢山乗せられます。
引越しなど、大きな荷物も運べる便利なトラックで大活躍出来ます。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/3~1999/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/5~2009/11 | グレード | 660 タウン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽トラなので燃費もいいし積載能力もあり小回りも利いて便利に使えます。
軽トラなので運搬以外の使用頻度がすくない。他に買い物程度。
軽作業や近間への引越しなどちょっとした運搬にはお役立ちです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 タウン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物をたくさん積め、積み下ろしもしやすい。燃費が良く、荷物を積んでいない時は最高クラスの燃費。
乗り心地はいいとは言えない。また室内も狭く、窮屈感さえある。
乗り心地は無視して、実用性を重視した車。その分、かなりの実用性がある。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 タウン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/5~2009/11 | グレード | 660 タウン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがよくきき、運転のしやすさに関しては優れています
路面のがたつきをよく拾うので、長時間はつらいです。
乗り心地は二の次ですから、運転のしやすさから見て、優れた車かと思います
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:1
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 アタック 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この軽トラックの最大の魅力は荷台がダンプのように上がることです。砂などを載せて下ろすときに簡単に下ろせます。
運転席と助手席の感覚が狭く非常につかれます。仕事で使う車なのでしかたありませんが座布団などのアイテムが必要になります。
仕事の車でダンプ仕様で効率アップ。荷台に砂や土を下ろすのはいままで時間がかかっていましたが、これなら早く効率がいいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/5~2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く周囲も見やすく運転しやすい。荷物も載せやすく便利。
特になし。
運転しやすく便利。
パッケージを見直し、使い勝手が向上
より高い安全性を確保するボディへ一新
排気量を拡大させ実用性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。