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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

CR-Z2010年2月~2017年1月生産モデル

CR-Z
2010年2月~2017年1月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 293

デザイン:4.2|走行性:3.9|居住性:3.3|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.7

 

新車時価格: 227万円~449万円  
中古車相場: 28円~244万円

中古車掲載台数: 397台
掲載されている販売店数: 284店舗

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293 件ヒット  161~170件を表示

機能と性能のバランスが取れた実用車

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ミスターソニックさん(50代/群馬県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 視界が広い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。

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安定感がある

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ヤマメさん

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。

気になった点

ボディが大きいので車庫入れや駐車に気をつかいます。パワーがあるのでスピードが出てしまいます。

総評

走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

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利用方法を選ばないバランスのよい車

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

まるごとレモンさん(60代/静岡県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。

気になった点

ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。

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日常生活に適したファミリーカー

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

まるごとレモンさん(60代/静岡県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

気になった点

大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。

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清潔感のある内装と室内空間

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

まるごとレモンさん(60代/静岡県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。

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気持ちいい運転

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

いわっちさん(山形県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 2010/2~2017/1
グレード 1.5 アルファ
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

発進時の加速がよく気持ちがいいです。またコーナリングもしやすく、小回りがききます。スポーツモードというのがあり、パワフルな運転が楽しめました。

気になった点

ディーラからは4人乗れると聞いてたが、とてもそんな感じにはみえない。これは2人用だ。なので家族がいる家庭には向いてないかも。

総評

価格が少し高い気もしますが、運転がしやすく、ドライブが趣味な人には良い車かなという印象です。

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非常にスポーティ

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ちょびっちさん(千葉県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

なによりも非常にスポーティで特徴的なデザインがいい。このデザインに一目ぼれした友人もいます。

気になった点

ほぼ2シーターに近いというほど後ろは非常に狭い。荷物もあまり載らない。

総評

スポーティで楽しめる車です。思ったより燃費は伸びませんでしたがまぁそこそこエコだしいいかな。単身者や若者向けという感じがする。

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ハイブリッド

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

うなばらさん(奈良県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:2|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーツカーに乗りたいけど燃費が悪いから乗れなかった人にはうれしい

気になった点

ちょっと見た目がいまいち。もう少しかっこよく作れなかったのか。

総評

スポーツカーもこの車みたいにハイブリッドで燃費の良い車をどんどんだしてほしい

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ホンダらしい車。

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

那覇ださん(愛知県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハイブリットにも関わらずスポーティーなデザインが斬新でよい。

気になった点

リアの窓が小さいので後ろが見にくい所が残念なところ。

総評

燃費、外見、走行性能どれをとっても問題なし。

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スポーティー

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

zuizuiさん(埼玉県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速性能が良かった。スピードもよく出る。高速道路など走るのが楽だった。

気になった点

加速性能が良すぎて街中では性能が過剰すぎた。

総評

長所をいかしきれる場所が限られている。 一般道路で調子に乗ると道路交通法に引っかかりやすいので注意が必要。

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