投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
ホンダ
CR-Z
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
コメント 0件
投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
ホンダ
CR-Z
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
コメント 0件
投稿日2013年3月7日
さわやかさん（千葉県）
ホンダ
CR-Z
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メーターは見やすいです。エコカーでありながら、スポーティーを成立させていることもいいです。
スイッチ類がゴチャゴチャしてるところが気になります。室内は全体的にチープな印象を受けました。
燃料費を考えるといい車だと思います。室内の印象が良くなると魅力的になると思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月6日
タックンさん（沖縄県）
ホンダ
CR-Z
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
ハイブリッド車でスポーツカーをつくるというコンセプトが魅力、普段は燃費のいい走りにして、状況に合わせて、スポーティーな走りにすることもできる。
後部座席がせまく、大人には向いてない、少人数でのるにはいいかもしれない
ハイブリッドカー初のスポーツカーということで期待を裏切らない、パワーが必要なときには燃費走行にも徹することができるから、使いこなしが出来ていいと思う。
コメント 0件
投稿日2013年3月6日
みゅうさん（熊本県）
ホンダ
CR-Z
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
独特の流麗スタイルはとてもかっこいい。特にリア部分。タイヤが大きいので安定感もよくキビキビとしてとても楽しいです。
インテリアに赤が使ってある所。エクステリアとのギャップがありすぎです。あとコストパフォーマンスも悪いと思います。ハイブリッドのくせに燃費もいまいち。
スポーツ系が好きな人はセカンドカーなどに考えるといいと思う。または独り者にもいい。運転はとにかく楽しいで色々乗り回すとより楽しい。
コメント 0件
投稿日2013年3月4日
ＤＨさん（島根県）
ホンダ
CR-Z
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～2017/1 |
| グレード | 1.5 アルファ マスターレーベル |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
■デザイン とにかくカッコイイ！外観がズバ抜けているだけでなく、内装も近未来的でカッコイイ。ホンダならではなのだろうが、ハンドル付近はボタンなどゴテゴテで機能を搭載しているが、それが近未来的を演出している。 ■走行性能 加速性能は文句なし。減速時からの加速などストレスがない。 ■居住性 運転席は十分な広さが確保されており、シートもカラダにフィットする感じで良い。 ■積載性 後部の開口部は十分に開いてくれるため、上からでも積み込めるようになっている。 ■運転のしやすさ ハイブリッドなので騒音は気にならず、運転の妨げにはならない。運転席が良いのでストレスがかからない。
■デザイン 文句なし！ ■走行性能 試乗した道が、生活道路でかつ舗装状態が良くなかったため、振動を振動を良く感じた。ちょっと硬いのか？ ■居住性 後部座席は論外、首痛めますww年に何回後部座席に人を乗せるか考えた上で選ぶとよいです。全くないなら無視できるかと。 ■積載性 開口部は広いが、地面からは少し高いので持ち上げて乗せる感じが大変かもしれない。また、車高が低いので背の高い荷物は載らないかも。。。 ■運転のしやすさ
マイナス面は確かに多いし、致命的なものもあるが、使い手のニーズとそれをも凌駕するぐらいのプラス面を評価してあげれば、大変素晴らしいクルマだと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月4日
あこさん（秋田県）
ホンダ
CR-Z
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.5 ベータ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がとっても気に入っていて、乗り心地もいいです
燃費がもうすこしよくなればいいかなと思いました
見た目が気に入っているので全体的にもすばらしいと感じています
コメント 0件
投稿日2013年3月3日
はるおさん（大阪府）
ホンダ
CR-Z
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.5 ベータ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいい。車体が小さく取り回ししやすい。 パワーに余裕がある。運転が軽快に出来る。
左前の見切りが悪い。エンジン音がいまいち面白くない。 あらかじめわかっていたことだが、室内は狭い。 後部座席は、荷物置き場かリクライニングスペースと考えたほうがよい。
完全に趣味の車として買うことが出来れば良いが、まだそんなに甲斐性はないので老後の楽しみに取っておきます。笑
コメント 0件
投稿日2013年3月3日
タベカズさん（神奈川県）
ホンダ
CR-Z
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.5 アルファ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
本当にエコな車で大好きですね。デザインもけっこう新しい感じで私好みです。エンジン性能もいいですね。
そうですね。一つ言えば・・・燃費をもう少し向上して欲しかったですね。やはり最近はガソリンも高くなっていますからね
エクステリアもインテリアもいいですね。私の大好きな車です。走行性能も頼もしい限りです。
コメント 0件
投稿日2013年3月3日
タベタンさん（神奈川県）
ホンダ
CR-Z
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.5 ベータ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーでエコな車ですね。遊び心を持ったデザインもかわいくて好きですね。先進的なエクテリアも嬉しいです。
燃費もう少し頑張ってもらいたかったですね。後エンジン性能の向上もして欲しかったですね。
遊び心に溢れたインテリアは本当に楽しいです。装備も充実しています。本当に良い車です。
コメント 0件
10年2月～17年1月生産モデル
