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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

CR-Z2010年2月~2017年1月生産モデル

CR-Z
2010年2月~2017年1月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 293

デザイン:4.2|走行性:3.9|居住性:3.3|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.7

 

新車時価格: 227万円~449万円  
中古車相場: 28円~238万円

中古車掲載台数: 437台
掲載されている販売店数: 316店舗

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293 件ヒット  81~90件を表示

スタイリッシュで利便性の高い車

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

バレンシアみかんさん(40代/東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。

気になった点

ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。

総評

標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

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高級志向オーナー向け

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

すごっきさん(東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

CMを見て即買いしました。燃費に関しては非常良いと思います。車内も想像以上に広々としています。

気になった点

維持費の高さと車幅の広さでしょうか。軽自動車から乗り換えたので運転になれるまで半年近くかかりました。

総評

高級志向の自動車を狙っている人にはおすすめです。燃費もそこそこ良いです。しかしこちらを選択するなら、プリウス狙うべきだと思います。

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ハイパフォーマンスエンジン搭載

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

バレンシアみかんさん(40代/東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:5

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。

気になった点

サスペンションが少し硬いセッティングになっています。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。

総評

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。

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足回りが素晴らしい車

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

バレンシアみかんさん(40代/東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。

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安心感と居住性の高さ

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

あっちゃん61さん(60代/東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。

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スムーズに走れます

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

ミカサさん(東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

素晴らしい加速の良さでスムーズな走行ができます。

気になった点

車内があまり広くないため、4人は乗れないと思います。

総評

加速がとても良い車で、スムーズな走りができる車です。

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長時間ドライブも快適

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。

気になった点

サスペンションが少し硬いセッティングになっています。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。

総評

何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。

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走りにも妥協しない車

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ ブラックレーベル
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。

総評

トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。

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加速力

投稿日2013年3月26日

加速力

takubonさん(千葉県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 加速が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインが格好よく、加速力もあってとても魅力的な車

気になった点

車内が思ったより狭く、荷物もあまり載せることができない。

総評

荷物を多く載せない人や、走りを重視する人には良い車だと思う。

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コンパクトにまとまったハイブリッドスポーツマシン

投稿日2013年3月26日

NoPhoto

gokizashiさん(奈良県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティなハンドリングを味わえるクルマで、ハイブリッドならではの燃費の良さもあって、運転が楽しいクルマです。ボディもしっかりしているので、遠出でも苦にならないのではと思います。

気になった点

後部座席が狭すぎるので、普通のハッチバックタイプくらいの広さがほしかったですね。割り切って2シーターにしてもよかったと思います。

総評

車体価格は少し高めですが、燃費の良さを考えると維持費は安くあがりますし、スポーティな走りを楽しみたい人にはいい1台ではないかと思います。同シリーズで、ハッチバックタイプのものや、クーペ形状など、兄弟車種が出てきてほしいですね。

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