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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

CR-Z2010年2月~2017年1月生産モデル

CR-Z
2010年2月~2017年1月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 293

デザイン:4.2|走行性:3.9|居住性:3.3|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.7

 

新車時価格: 227万円~449万円  
中古車相場: 28円~238万円

中古車掲載台数: 438台
掲載されている販売店数: 317店舗

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293 件ヒット  91~100件を表示

エコだけどスポーツカー

投稿日2013年3月26日

NoPhoto

sgさん

ホンダ
CR-Z

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

追い越しがスムーズにできる スポーツ車だけどスポーツ感がそんなにないので女性も安心して乗れそう。

気になった点

実質2人乗りで後席が使えないこと。実用性はあまりない。

総評

結構迫力のある見た目ですよねでもそれが良いんです、低重心で張り付くような走行が楽しめます

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コメント 0件

往年のCR-Zが、ハイブリッドエンジンでも復活した感じ

投稿日2013年3月26日

NoPhoto

りんゆうさん(埼玉県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 アルファ
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

6速マニュアル車に乗ったが、ハイブリッドエンジンでもこんなに加速性能が良くなったんだと感心した。

気になった点

スポーツカーの部類なので、室内は狭い。後部座席は、子供でも狭く感じるほどだ。また、運転席からのリアの視界が悪く、バックの車庫入れの時などは、注意が必要だ。

総評

ハイブリッド車でも、ここまでスポーティなエンジンをチューニングできるホンダには、改めて感心した。20代の独身時代に戻れたら、きっと買っていたかもしれない。

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かっこいいですよ

投稿日2013年3月26日

かっこいいですよ

だざざいおさん(大阪府)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード 1.5 MUGEN RZ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

このエクステリアカッコよすぎですね。走ってると目立ちますね。装備も充実しています。環境にもよさそうですね。

気になった点

メーカーオプションのナビは、イマイチですね。後方視界は全然慣れない。悪いってよりもとにかく見ずらい!

総評

総合的には満足度高いです。走る車ではなく、雰囲気作りの良い車だと思います。

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とてもカッコいいです

投稿日2013年3月26日

とてもカッコいいです

マイスさん(東京都)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーツタイプの車らしく、とてもカッコいい外観です。

気になった点

車内それほど広くないので、あまり人数は乗れません。

総評

外観の良さが一番の特徴で、走行性能もかなり高いです。

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エコとスポーツの両立

投稿日2013年3月26日

エコとスポーツの両立

たいみーさん(新潟県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 17.2km/L

良かった点

エクステリアがとても気に入っています。また燃費がよくパワーが自分には十分なくらいあります。ホンダの先進技術を感じる事のできる車だとおもいます。

気になった点

後方視界がとても悪いです。またデシタルメーターなので走行中など目がチカチカしてきます。後部座席がほとんど使えません。

総評

スポーティーな面と燃費な面の両方を両立している点は満足です。1500ccにしてはなかなかの迫力です。

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エコスポーツ

投稿日2013年3月25日

エコスポーツ

ごうさん(大阪府)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーツカーでありながらハイブリッドシステム。走行性能と経済性・環境を両立させたのはすごい。

気になった点

3ドアはハッチバックとは思えないほど後部座席と荷室が狭く実用性がない。

総評

モーターとエンジン両方で加速するフィーリングを感じられる。走りはスポーティー。

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細やかさ

投稿日2013年3月24日

細やかさ

lokiさん(神奈川県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる

気になった点

見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない

総評

運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

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日本で初めのスポーツハイブリッドカー

投稿日2013年3月24日

日本で初めのスポーツハイブリッドカー

hokkonさん(大阪府)

ホンダ
CR-Z

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 燃費が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハイブリッドで有りながら、スポーツカーの要素を取り入れた日本ではじめての車でありありる。

気になった点

スポーツカーであるので、後部座席は狭く大人が乗車するのは、難しい。またトランクも狭いので、大きい荷物は載せることができない。

総評

燃費も良く、スポーツカーとしてのメリットも取り入れられており、日本で初めて運転していて楽しいハイブリッドカーである。

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フィットします

投稿日2013年3月23日

フィットします

だよさん(静岡県)

ホンダ
CR-Z

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2010/2~生産中
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

追い越しがスムーズにできる スポーツ車だけどスポーツ感がそんなにないので女性も安心して乗れそう

気になった点

燃費が期待していたほどでなかった、過度な期待をしていたので悪いわけではない。

総評

すごく体にフィットしていて、デザインはシンプルかワイルドでとてもかっこよくて近所の人たちにも羨ましがられます

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現代のスポーツカーはこうなる

投稿日2013年3月22日

現代のスポーツカーはこうなる

ゲストさん(北海道)

ホンダ
CR-Z

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 小回りが利く
モデル 2010/2~2017/1
グレード 1.5 アルファ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/3~
燃費 15km/L

良かった点

ハイブリッドであること。今の時代、ガソリンを撒き散らすような車はちょっと?、という人に良いと思います。

気になった点

後部座席が使い物にならない(実質2シーター)と、後方視認性が悪いこと。

総評

スポーツカーがあまりない今、ハイブリッドでスポーツカー、MTが選べる点で魅力的だと思います。走行性もそこそこ、燃費もそこそこ、良い車です。

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