投稿日2013年2月14日
伊賀小町さん（大阪府）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見切りが至高のレベルです。押し出しがとても心地よい。
かなり燃費は悪いものの、パワーと引き換えと考えれば悪くない。
乗り心地が最高と言えるクルマの一つですね。かなり良い。
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投稿日2013年2月13日
砂糖さん（東京都）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個人的にはシビックよりもFFのインテグラの方が好みです。 Rは伊達ではなく、加速、ハンドリング共に良かった印象があります。
数度乗車しただけというのもありますが、元々好きな車な為気になる所が目に付かなかった感じです。
デザイン、性能共に今でも好みです。終了してしまったのが非常に残念です。 走行距離次第では購入も検討してみたいです。
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投稿日2013年2月13日
タケルさん（栃木県）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/3～2005/3 |
| 燃費 | - |
スポーティな割には室内もそこそこ広く、視認性、燃費も思ったより良かったです。 運転の楽しさはトップクラス。
この車両に関して盗難や事故が多かったせいか、自動車保険が高くつきました。
売ってしまった事を後悔している車です。 今となっては、なかなか出てこないタイプの車でした。
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投稿日2013年2月12日
はっしーさん（東京都）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りに特化した走行性能が良い。そして燃費が意外なことに良い。
維持費が高くつきます。運転席からの後部が見え難いのが気になります。
走りを追求した車。タイプ「R」なだけに、まさにレーシングカーのよう。しかし、普通に走れば街乗りでも十分いけるだけの燃費の良さも持ち合わせています。
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投稿日2013年2月12日
ロックさん（神奈川県）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の所有なのですが、エンジンの加速が素晴らしいクルマでした。高速道路などで気持よく飛ばせます。
速度やコーナリング時の挙動などはとてもいい仕上がりである一方、燃費はあまり良くないそうです。これは仕方ないですね。
走りを楽しみたい方におすすめのクルマです。いじりがいもあるので、見つけたら即買いですね。エアロパーツも専用のものが多く揃っているので困りません。
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投稿日2013年2月11日
りーぜさん（兵庫県）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダというブランドを背負ったスポーツカーらしい、大変気持ちの良い加速感とスポーツの雰囲気を味合わせてくれる車と言えます。ですが、あくまでもその性能に対して、インテグラという大衆車を利用していると言う事もあり、スポーツカーとして作られた車と比べると、エクステリアやインテリアなど、様々な部分での雰囲気は大衆車チックと言えます。ですが、それがまた、インテグラTypeRの魅力であると言えます。更に、価格が、同性能を持った他の車種と比べても比較的安価なことも、若者に手軽に購入できるという意味で大きな魅力と言えます。
やはり、最大のデメリットは、その居住性と言えます。専用のバケットシートを含め、あくまでもスポーツ性能の限界を見極めるために作られた各所は、素晴らしい自動車としての性能を発揮してくれる反面、道具として使う場合には、様々に気になる点が存在していると言えます。更に、大変ピーキーなエンジンですから、日常域で利用する場合には、少し神経質になってしまう場面があるとも言えます。
幾つか気になるポイントを持っているとはいえ、良い車を出来るだけ安価で、というホンダらしい理想から産まれたのが、このインテグラTypeRです。 良い意味で地味なそのエクステリアデザインは、日本車らしい風格と言っても過言ではありません。ですが、１度ハンドルを握れば、このおとなしい外観からは想像が出来ないほど、実に素晴らしい力を持っていることに気づくことが出来るでしょう。
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投稿日2013年2月11日
ＹＡさん（埼玉県）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
NAで高回転まで回るエンジンは、運転していて気持ちがいい。デザインの部分も、これぞホンダという感じで良い。
タイプＲの場合、ＭＴの設定しかないためにＡＴ限定免許の人は乗れないので注意。
無くなってしまったことが悔やまれる良い車だと思う。コンパクトで良い意味でおもちゃ感覚で乗れる、おもしろい車だったと思うのだが…。
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投稿日2013年2月10日
タケルンさん（神奈川県）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した装備を持っている車なので、しっかりとした運転を楽しめるのが良い
カジュアルでありながらもシックさをも兼ね備えた素晴らしいカッコよさがある
いろいろと楽しめる点があるので、かなり楽しく運転することができる車だ。
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投稿日2013年2月9日
よあどいえさん（東京都）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力は素晴らしいですね。ちょっとした山道でも全くぶれる事のない車体が素晴らしいですね。
燃費がやはりあまりよくないですね。あと、荷室も使いづらいように感じましたね。
車好きな人にはあこがれの車だと思いますね。色々とカスタマイズできる車でもありますね。
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投稿日2013年2月9日
おひるねごろんさん（大阪府）
ホンダ
インテグラタイプR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/7～2006/6 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルをグッと踏むと踏んだ分だけ加速していく圧倒的な加速力がすごいです。高速道路での合流はもちろん、ある程度速度が出ている状態でも踏めば楽に加速するので、バスやトラック等の長い大型車両を追い抜きするときも怖くありません。
早く走るための車なので乗り心地があまりよくありません。見切りもそこまでよくないのでバックでの駐車や車庫入れが少し難しいです。
スポーツカーらしいキビキビした走りで運転することが楽しくなります。スポーツカーに乗ってることを常に意識できる車です。
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