1354件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては車内が広く、荷室も広くて載せやすくて非常に使い勝手が良いです。
軽自動車ゆえのパワー不足が気になります。重い荷物を沢山積んで運ぶとなると痛感します。
軽自動車でここまで使い勝手の良い車はないですね。維持費も安くすむし便利です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
かなり広くて乗りごごちがいいと思いますね。
特になし
良い
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
室内が広い。燃費も良いので家族で旅行に行くときなどに最適だと思います。
加速が思ったより遅い。ターボの方が良いかも。
この大きさで、贅沢かとは思うけど、もう少し燃費がよければ。20キロ超えが当たり前になってきている昨今では、やっぱり望んでしまう。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~2013/3 |
| 燃費 | 17.2km/L |
燃費が良いこと、軽自動車とは思えない室内の広さ、細かい所まで行き届いた充実の装備など
ノンターボだとどうしてもパワー不足を感じてしまう
福祉車両が必要となってしまった為仕方無く手放してしまったが、大きな車体の割には燃費が良く、街乗りには必要にして充分なクルマだと思います
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
センタータンクレイアウトにより低床で軽なのに広い室内空間を実現している
軽自動車としては価格帯が高く購入に際しためらってしまうこと
室内空間の広さに加え、省エネや安全性のための機能が詰め込まれている
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアは便利。好き嫌いが分かれると思いますが、デザインはなかなかいいと思います。
特にないけど、しいてあげるならばエアコンつけた時の燃費ぐらいですかね。
バランスは良いです。値段が高めですが、それなりの価値はあります。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンが小さいため、車内が広い。 車高も高く快適だと思う。
ハンドリング性能が悪く、小回りもあまり利かないと感じた。
特長はなんといっても広い車内。 居住性でいえば非常に良い車だと思う。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とは思えない車内の広さと、ホンダらしいカッコいいデザインが良く、いい車だと思う。
最近のエコカーのわりには実燃費があまり良くない。
トータル的にはとても良いと思う。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく室内が広いの一言、これに尽きると思う。バンと違って見た目もとてもカジュアル。後部座席の足元の広さがすばらしい。助手席のドリンクホルダーのいちが良い。
ボックス型の宿命ですが風に煽られやすいことくらいですかね。シートの汚れが目立ちやすい。燃費がいまいちかな。
若い人で軽自動車を考えている人にぴったりでしょう。遊びでも何にでも楽しく使えるし最高です。軽自動車の中でも最高です。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。