1354件
投稿日:2013年3月25日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽としては一番の室内空間ではないでしょうか。走りの面でもスペック以上に馬力・トルクもある気がします。さすがはホンダのエンジンです。
エコカー全盛期としてはもう少し燃費が良いとうれしいです。
実用性や価格などを照らし合わせると、新車で買える軽の中では一番のパッケージングだとおもいます。
投稿日:2013年3月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.9km/L |
非常に燃費が良く、車体が大きい割には加速がいい気がします。 軽車両とは思えないような車の大きさなので、4人プラス荷物等載せても窮屈に感じません。
信号待ちで、ニュートラルにいれた時にアイドリングストップがきかないです。 長い信号待ちの時は、ニュートラルにいれてサイドブレーキをかけているので、その時もアイドリングストップが使えれば尚いいと思います。
車体が大きく、乗用車のようですが非常に燃費がいいです。 一般道を走行してる時は、リッター22キロ、高速道路を走行してると、18.9キロまで落ちたので、一般道での走行では完璧だと思います。 オススメです。
投稿日:2013年3月25日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて、運転しやすかったです。細い道も楽でした。
車体が小さいので、あまり荷物はのせれません。他にはありません。
見た目は可愛くて、運転もしやすく初心者に優しい車です。
投稿日:2013年3月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
友達の車で初めて乗ったのですがとにかく室内が広くてびっくりです!!
少しフロントが狭いと思いました。荷室を広く確保するためには仕方がないのかな…と思います。
僕は乗っていて特に不満などは感じませんでした。とても乗りやすく広いので快適です!
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダの軽史上ここまで室内が広く乗り心地がいい車はなかったと思います!個人的には大満足できる一台だと思います。
車内が広いので初めて乗ったときは視界が広すぎて逆にすこし違和感がありました。慣れれば問題ありません。
デザインもよく燃費、乗り心地、車内の広さにはきっと満足できると思います。維持費も安いしオススメします。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽にしては車内が広い。 アクセルを踏み込むと軽にしては力強く加速する。(ターボ) 視界が広く運転しやすく小回りがきく。 スライドドアが便利です。 内装が豪華です。
リアシートがスライドしない。 シートが堅いように感じました。長距離運転したら疲れそうです。 価格が高い。
価格が高いのがネックですがホンダさんの軽自動車では一押しの車だと思います。車内も広く荷物もいっぱい積めて走りも良いでのドライブに出かけたくなります。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
投稿日:2013年3月24日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的に四角いデザインで、とてもカジュアルな外見です。
あまり馬力のない車なので、坂道発進などは苦手です。
デザインがとてもカジュアルで、室内もかなり広めです。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車NAの割にはパワーがあります。坂道でもソコソコ加速する。ハンドルがおもちゃのように軽すぎる。
制動距離がコンパクトカーと比較すると伸びる。見た目はイマイチ。あまりバモスから進化した感じがしない。
乗らなきゃこの車の良さはわからないと思います。豪華な装備と、広い室内空間。オプション装備が色々あっていい。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く内装もブラックで高級感がある、パドルシフト・両側電動スライドドア等装備が良い。
エンジン音がすこしウルサイのがタマニキズ。。ドアの閉めた時の音がやっぱ安っぽい・・。後席までが遠い・・。
いままでGTRに乗っていましたが、思っていた以上に走る。車高も下げたが4人乗っても乗り心地もまぁまぁです。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。