1354件
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 12.4km/L |
初めての軽自動車ですが、想像以上の走りと運転席視点の高さがドライブを楽に感じさせ 街中走行での快適性に満足しています。
内張りの布はシンプルなものが良い。柄が内装のセンスを落としている。
このクラスでは大満足しています。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物をたくさん載せる事ができて便利だと思います。
スピードは出せない状況だったのですがあまり安定感が無いような。
軽自動車にしては結構なお値段ですので広さなどの利点を気にいるならば買いでしょう。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人から遠出をする際に借りたものなのですが、外で見たイメージよりずっと中が広かったです。釣り道具一式乗せてまだぜんぜん余裕があるなんて正直思ってませんでした。
軽自体あまり回数は乗ったことないのですが、車の重心が安定しない感じがしました。まぁ、でも許容できないというわけでは全くないので大丈夫だとは思います。
友人から、びっくりするからまぁ、乗ってみろよ。と言われたとおりの感じでした。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
便利なスライドドア。 天井が高く室内はゆったりしている。 軽にしては走行安定性はある。
軽にしては価格が高い。 車高が高いので横風にあおられることがある。
価格は割高ですが、燃費も良く、軽自動車にしては結構走ってくれるのでいいのではないでしょうか。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くこれで本当に軽自動車と思うくらい広いです。荷物もたくさん積めて運転もしやすいようです。
軽自動車だけあって人をたくさん載せるとスピードが出ません。特に高速道路は微妙です。
室内が広くちょっと大きめの軽自動車が欲しい方には価格も手頃でとても素敵な車だと思います。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。