1354件
投稿日:2013年2月24日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり広い室内空間 取り回しが良い 積載性能も良い
NAでは力不足です ターボエンジンでも物足りない感じがしました
軽自動車規格の中で生まれたアイディアの結晶です 感心させられる事必須です
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトでかわいいデザインと、小回りがきくのがいいですね。
コンパクトな車なので、荷物があんまり入らないですね。
運転もしやすいし、デザインもかわいいので、女性向けですね。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、加速にもすぐれていて、乗り心地がいいため運転していて、疲れをあまり感じない。
荷物があまり入らない。
かわいく、加速、ハンドリングもよく、小回りもきくので、狭い道路でも楽々走れる。
投稿日:2013年2月24日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が思ったより拡いので、乗りやすかったです。
もう少しパワーがあると良いと思いましたが、そこまではきにならない程度です。
乗り心地もよく、車内も思ったより広いので、お勧めします。
投稿日:2013年2月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/10~2013/2 |
| 燃費 | - |
走りやすくていいね うん! 最高だねこの車 うぃ!
特にないね
結構いい車だね
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~2012/4 |
| 燃費 | 19km/L |
軽にも関わらず十分な室内空間が確保されており、走行性能もクラストップレベルである。
カジュアルではあるが、室内の質感がやや劣るように思われる。
個性的ではあるが格好の良いデザインで、室内空間も軽としては極めて広い。車体サイズの割にキビキビ走る優秀な軽である。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | 17.5km/L |
・運転席からの見通しが良いです。 ・メーターまわりは、最初違和感がありましたが、今は気に入っています。 ・27インチの自転車が本当に積めました。 ・後部の席が本当に広くて思った以上に使い勝手が良い。(運転席側のドアは、手動がgoodでした) ・燃費が良い(平均で、リッター17km程度)
・やはり軽なので、上り坂では少々厳しいです。 ・風が強いとハンドルを取られることが多少ある。
納車からもうすぐ1年になりますが、使い勝手のよい軽自動車だと思います。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗って感じたのは、室内の広さである。身長がある男性でも圧迫感はそれほど感じない「軽」である。見晴らしもよく、走行性能もいいと思う。
BOX型ならではだと思うが風の強さにはいわゆる“風切音”を感じる。
さすがは発売時軽自動車NO.1だった車であり、ホンダの技術が集約された軽自動車という感じである。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広いです。小回りもきくので駐車や狭い道を通る時でも問題ありません。
燃費が少し悪いところと少し車に乗っている時にうるさいと感じました。
乗り心地がとても良くていいと思った。軽にしては広い室内に満足した。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高かったです。 後部座席がかなり広かったです。 運転席の座り心地もかなりいいです。
たかいエンジン音が気になりました。 高速道路走行中の風の音が凄く気になりました。
死角があんまりありません。 安全でした。 見た目のデザインも悪くなかったので満足しています。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。