1354件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G ターボパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でこの広々サイズは画期的。パワースライドドアもうれしい。パワーも軽自動車のわりにはそこそこあり、色んなチャレンジが伺える車
エンジンを回すと騒音が気になる。頑張っているとはいえ、内装の質感はやっぱり軽。その割に高い。
軽自動車の割に、サイズはコンパクトカーを上回るのにはびっくり。パワーも軽自動車のわりには大きく、普通に走る分には問題ないが、価格もコンパクトカーを上回るのにはさらに驚く。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全高が高い割に走行感は安定しています。室内は広々としています。
加速する時に発生するエンジン音がちょっと気になります。
室内広々でしっかり走ってくれるので実用性が高いと思います。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広く軽自動車とは思えない広さ。 装備も十分でターボ付きエンジンで坂道もラクラク。
室内が広いせいか冷暖房の効きが弱いように感じた。 車高が高い車なので少し雑なハンドル操作をするとフラフラする。
軽自動車なのにワンランク上の質感。 小さなお子様がいるご家族におすすめな車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく軽自動車なのに広い。友人たちとドライブに行ったが、余裕で4人乗れる。軽自動車なので、小回りも比較的に利きやすい。
軽自動車全般に言えるが、加速はやはりそんなによくない。高速では特に不安があった。
軽自動車の中では最高レベルの室内の広さだと思われ、それに特化したものとして非常に満足。とにかく居住性、荷物の積載において、これ以上の軽自動車はないのでは。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルなデザインで軽自動車にしては車内が広々としており快適です。小回りも利いて燃費も良いです。
軽自動車であるがゆえのパワー不足が気になります。流石に人乗せて荷物載せるときついものがあります。
軽自動車なので馬力のなさをどうこう言うのもおかしな話ですが、馬力のなささえ気にならなければ、車内が広々として使い勝手がとても良い車です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアなので乗り降りがとてもらくです。前後の見切りもよくて運転しやすいです。
燃費があまり良くないです。車高が高いので立体駐車場に止められないのが不便です。
室内空間がひろいのでゆったりできます。走行性能もいいので安心して走れます。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
| 燃費 | - |
軽自動車というとどうしても狭いというイメージがあったのですが 運転席のみならず後部座席もとても広くて とても乗り心地がいいし最高です!!
やはり軽自動車なのでパワーには少し欠けますが それでも軽自動車の中ではハイパワーです!
燃費も良くデザインもいいので若者の自分にも運転しやすいです!
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。