1354件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G ターボパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井も高く開放感があって余裕のある居住空間が良いです。
背が高いのでコーナリングに少々不安感あります。
価格は軽として高めですがパワースライドドアなど装備面はかなり充実しています。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ビックリするほど車内が広く作られていてゆったり乗れます。
ちょっと乗ってみただけでは、不満という不満がなかったのが凄いですね。
その車内の広さをいかして、色々な場面で活躍出来そうですね。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽の割には室内が広くゆったりとしている。車高が高いので視界がよく安心して運転が出来ます。
値段が若干高めの設定です。車高が高いので風の影響を受けやすいです。加速性能がよくないです。
燃費がよく荷物も多めに載せることができ使い勝手のよい車だと思います。軽での利便性は圧巻です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては室内が広々としており、実用性に長けているなと思いました。車高が高いため視界が広く、小回り利いて運転しやすく維持費が安い。
車高が高いが故に、横風を受けた時にハンドルが結構取られます。
見た目が良く、軽自動車にしては室内が広くて実用性があって良い車だなと思いました。加速などの走行性能が気にならなければ満足できるはずです。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装、内装共に、高級感。 中も広いのでゆっくりできる。 若者向けのデザインでばっちり。
車体が、多少重いので燃費が気になる。 もう少し走れば文句なしに良いかも。
全体的に、バランスの取れた車。 若者に大人気が出そうな感じの車。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/7~ |
| 燃費 | - |
広さはダントツ。後部座席の足元が広い。ヘッドスペースも広い。
運転の感覚がミニバンっぽくてなれないと大変かもしれない
軽としては車体価格は高いが複数代所有しない人にはよいかもしれない
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々としていて実用的。見た目がカジュアルで楽しいです。
軽自動車といっても、結構いい値段がします。エンジン音が少し気になりました。
デザインも走りもいいかにもホンダらしい車だと思いました。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽でこの居住空間の広さには感心、良く考えられた車だと思う。特に後部座席の広さが特長で、自転車も積みこめる。
加速が鈍い。他の軽と比べても明らかに遅さを感じる。また、非力な上にCVTが拍車をかけている。
非力さを気にしないなら、居住性も含めてピカイチの車だと思います。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。