スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
1354件
大雪の朝に試乗して来ました。
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：5
走行性：1
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽の中では一番のお気に入りです。 前から見たスタイルが特に素敵。
気になった点
営業さんによると、バックオーダーがかなり入っているので納車には時間がかかりそうです。内装は現在乗っているノアSiと比べるとどうしてもチープ何は仕方がないと思います。 試乗した結果は・・・。
総評
幹線道路は何とか走れましたが、脇道に入ると、見事にスタック。それも2度も。 やはり、４WDでも地上最低高が低いので、冬は厳しそうですね。
見た目よりも実用的
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽らしからぬ堂々としたデザイン。角ばった車体で車内が広々している。 視界がよく運転しやすい。
気になった点
個性的なデザインはあまり好みではない。 ノンターボ車の割りには燃費は１５ｋｍほどとあまり伸びない。
総評
見た目は個性的だが中身は至って普通の軽乗用車という印象。もう少し燃費を向上させて欲しい。
いいね！
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
カスタムの顔が嫌で、ノーマルＮＢＯＸも検討しましたが、ﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ、１４ｲﾝﾁﾀｲﾔ ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、４ｽﾋﾟｰｶｰ、ｱﾝﾃﾅやｵｰﾃﾞｨｵ配線などでプラスにしました。 遅れての派生モデルなので雨漏りやランプ切れなどの初期不良対策も済んでいるそうです。 後席が前に配置されているため、「前席後席が話しやすい」「二段式トランクが軽とは思 えない積載力がある」「後席がリヤガラスから離れている上、ﾏﾙﾁﾎﾞｰﾄﾞで保護されている」 などの長所も見逃せません。
気になった点
この車で一番の心配は後席シートが収納のために薄くて、乗り心地を心配していました ノーマルＮＢＯＸに比べかなり薄いようですが、スパイクやシャトルでも研究したよう で後席から苦情は出ませんでした。むしろ頭上と視界が開けて、また足元もコブシ１つ 半ぐらいの余裕があり気持ちが良いとのことでした。サスペンションはしなやかという ほどではありませんが、１４インチタイヤと車重１トンのせいかバタつきやゴツゴツ感 はなく、比較的良好と判断します。
総評
価格は高いですが、それ以外のすべてで満足できるホントに買ってよかったと思える車でした。
軽BOX
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
天井が高くただでさえ広い室内空間がさらに広く感じる。
気になった点
車高が高く横風を受ければ結構煽られる。
総評
前輪部分見れるサイドミラーなど、なにかと使いやすい工夫がある。
便利な軽自動車
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かくかくしているデザインと軽自動車の割には広い荷物スペースです。
気になった点
軽自動車なのでどうしても加速などの走行性能が低く感じられます。
総評
軽自動車なので維持費が安いこと、荷物などがおおく積載できることからいい車です。
室内も広い
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
角かくしたデザインが最近あまり みないので個性的に見える。
気になった点
人を乗せたときなどの加速が あまり良くないところが気になる。
総評
軽自動車の割りには室内が 広く感じれる車だと思います。
ホンダの面白い軽自動車
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く実用性がありそう。燃費がよさそう。車体価格もお手ごろ。
気になった点
不思議な走行感。運転に慣れないとちょっと怖いかもしれません。
総評
とにかく室内が広くて、快適に過ごせそうです。走りも安定しています。
オリジナリティのあるカーデザイン
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
総評
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
開放感があります
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後部座席がかなり広いので、開放感があって良いです。
気になった点
リアシートがスライドできないのが使い勝手が悪いです。
総評
日常の買い物や送迎だけでなく、荷物の運搬にも便利だともいます。
G Lパッケージ
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといっても荷室の広さ とにかく後席が広いのが大満足
気になった点
スタビライザーが無いためロール量が厳しいです。 たかいエンジン音
総評
ボディは軽にありがちなペナペナ感は殆どなく、そこそこの剛性感があります エンジンも軽ある事を考えれば十分にパワフルで日常の使用には支障はありません。
N-BOXのモデル一覧
-
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
-
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
-
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
N-BOXの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆N-BOXを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
