1354件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い。運転しやすい。視界が割と広い。
フロントガラスに当たる風の範囲が狭く、雪が降っていると凍りついて溶けない。
室内が広いし背も高いので運転しやすいので、まあまあ良いと思う。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の中で圧倒的な室内の広さを誇り、快適で荷物もたくさん積める
ハイトワゴンなだけに、車重が重いので、あまり燃費が良くない。
ラグジェアリーな軽自動車で、乗り心地がよく、内装のデザインもかっこいい。とても使い勝手が良い車です
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く、使い勝手が良い車内で長時間過ごしても嫌な感じがしません。乗り心地がよく、住んでいるかのような錯覚さえ感じました。
これと言ってはありませんが、使い方によっては荷物などを積みすぎて倉庫になってしまいそう…。
デザインもかっこよく、個人差もあるかと思いますがおしゃれな車だと思います。いろんなところへ出かけたくなります。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり大きな車ではありませんが、荷物が沢山入ります。
重量が軽い車なので、振動が大きいのが気になります。
荷物を沢山積めるのが特徴で、とても使いやすいです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の中が意外に広かった。乗り心地もいい。荷物も載せやすい。
デザインがあまりかっこよくない。
総合的にはとてもいいと思う。燃費がよかった。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でここまで室内が広いのはそうそうないはず。見た目も良いし実用性に優れているところが良いですね。
人乗せたり荷物を沢山積んだりすると、どうしても加速が落ちますね。もう少しパワーがあればと思いました。
軽自動車でここまで実用性の高い車もそうはないでしょう。外見も良いし、小回り利いて燃費も十分!
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン性豊かな可愛い車で、女性にも人気な注目のある車です。
四角いデザインが可愛らしく、個性的な車なので目立つのも良いでしょう。
室内も広く、荷物も沢山乗せられるので買い物には非常に便利な車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席(助手席)に乗ったとき、前方の視界の広さに驚いた。天井も高いのでスムーズに乗り降りできる。車高があるが走行時、特に不安定な感じはみられない。
アクセルを踏んだときのエンジン音がうるさい。後方座席にスライド機能がなく、前と後ろの座席が離れているので、置いた荷物等取りたいときは非常にとりづらい。
視界も広く運転しやすいが、エンジン音が気になる。前車は10年前の軽だったが、それよりうるさい。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
たのしい気分になるボディラインがよかったです。
シートの座り心地が少々いまいちかなあと思いました。
ボディのかたちがたのしくてとてもグッドだと思いました。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大柄な人でも全く問題ない広さと、標準装備が充実していること。
デザインと背の高さがちょっと気になります。
標準装備で横滑り防止装置やスマートキーも付いているのでお買い得感が高いです。室内も軽自動車とは思えない広さで良いのですが、長い時間の乗車は安定性等の点から疲れやすい気がします。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。