1354件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産車の名作、ボックスカーとしては素晴らしい。
特になし
乗りやすく、使いやすい、始めての車にピッタリ
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイドリングストップのおかげで結構渋滞を走っても燃費が悪化しない。足回りもしっかりしている。13インチでも不安感なし。メーター類も見やすい。
タイヤにもよると思うが、結構ロードノイズが大きい。室内にもエンジン音が聞こえる。
室内が広く装備も割と豪華です。軽にしては加速もいいです。ちょっと価格が高いかな
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | - |
すごくひろい Bluetoothが使えて最高 足をのばせる まずつかれない 燃費もいい
プラスチッキー
かなりいいです
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
兎に角、軽自動車とは思えない広さ、大きさ!自分はワゴンアールに乗っていますが、室内の広さがまるで違う!次買うときは、第一候補です!
何もありません。
スタイリッシュだし、室内も広いし、小回りもきくし、燃費も悪くないし、荷物もかなり積める!凄い軽自動車です!ビックリ!
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目と室内の広さがとても良いです。 スライドドアが便利で乗り降りが楽です。
価格がけっこう高いです。 エンジン音がもう少し静かだと良かったです。
見た目が良く、安全装備が充実しています。 視界が広く運転しやすいです。 室内が広くて乗り心地が良いです。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく室内空間が広い。 スライドドアも魅力的。
車高が高い分、立体駐車場の作りによっては、少し不便があるかも。
さすがグッドデザイン賞を取っただけの車だな...といった印象をうけました。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広さ この車一番のポイントだと思います。 とにかく広いです。
思ったより燃費がよくないなと感じましたね。リヤシートや、バケッドは印象はよくありませんでした。
広い、よく走る、燃費もよい、文句がないです。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型車でありながら中々の居住性があり、運転席の視界も良いです。
独特のデザインが人によっては好き嫌いが分かれそうですね。
居住性があるので利便性が高い軽自動車です、ファミリー向けですね。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ヒルスタートアシストが便利で急坂でも下がらないので安全性はグット。
車内が思っていたより圧迫感があり荷物もさほど積めません。
外装のデザインが斬新で興味を持つが装備はイマイチ。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアは便利。 好き嫌いが分かれると思いますが、デザインは気に入っています。
背が高いので横風に弱そう。 値段が張る。買うならLパッケージでしょう。
バランスは良いです。 値段が高めですが、それなりの価値はあります。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。