368件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前方が非常に見やすいです。軽としてはインテリアがいいと思います。車内のレイアアウトやラゲッジスペースの使い方が複数あり、仮眠や荷物の出し入れなど使い勝手がいいと思います。
横風の影響を受けやすいです。後ろが跳ね上げるタイプなので、車の後方にそれなりのスペースが必要です。
前方の視認性は良いですが、横風が吹く日は運転に注意したいものです。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラゲッジスペースが広いです。車高が高い割には、カーブで安定性があります。
バックドアが大きいので、開閉するのが少し大変です。
加速力は無いですが、装備や室内の広さは十分満足できる車だと思います。
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。