投稿日2013年2月22日
トンカツさん
ホンダ
S-MX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライ ブできます。外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。
燃費はあまり良くないです。小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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投稿日2013年2月22日
tpnさん（和歌山県）
ホンダ
S-MX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カスタムパーツが豊富で好きなカタチにカスタマイズ出来るところ。
古いクルマなので走行距離が伸びている車が多く、状態が良いクルマを見つけるのが難しい。
カスタムベースとして最適、アフターパーツが豊富で遊べる車。
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投稿日2013年2月22日
かりんさまさん（愛媛県）
ホンダ
S-MX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く運転しやすいです。何より外装が良い。
一瞬の加速にパワーが感じられない。あとはいう事なしです。
当時は若者を中心に結構人気がありましたよね。好きな車だったので、最近あまり見かけなくなり残念です。
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投稿日2013年2月21日
ｋｏｚｙさん（愛知県）
ホンダ
S-MX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いい点はやっぱりベンチシートということだと思います。
特に走りでは気になる点はないです。ただやっぱり燃費がイマイチです。
車の大きさ、走り、ベンチシートなどバランスのいい使いやすい車です。
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投稿日2013年2月21日
コークさん
ホンダ
S-MX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ベンチシートが運転席側から助手席側に楽に移動できて便利です。
路面のゴツゴツを全部拾ってしまうので、乗り心地が悪いです。
スタイリングは斬新で良いですが、乗り心地が悪すぎます。
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投稿日2013年2月21日
ＳＮＤさん（40代／東京都）
ホンダ
S-MX
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が充分な広さで嬉しいです！走りは癖ががないので運転が楽。
流石に今になるとデザインの古臭さは相当なものだと思います＞＜
普段使いであれば今でも全く問題なく乗っていける車だと思いますよ。
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投稿日2013年2月21日
ゲストさん（40代／東京都）
ホンダ
S-MX
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | 2.0 ローダウン ナビパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
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投稿日2013年2月21日
ロンドンさん（和歌山県）
ホンダ
S-MX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | 2.0 ローダウン |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 外観も自分なりに気に入っています。
不満な点特にありませんが 強いて言うならもう少し燃費があがればいいですね。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 走りやすさが自分に合っています。
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投稿日2013年2月21日
オヤジさん（大阪府）
ホンダ
S-MX
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1997/5～ |
| 燃費 | 7km/L |
若者向けのデザインで見た目ではカッコイイ感じ。
アクセルを踏み込み過ぎないと動かない。
ハンドブレーキが右側で慣れるのに時間が必要。
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投稿日2013年2月21日
とりるさん（兵庫県）
ホンダ
S-MX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/11～2002/1 |
| グレード | 2.0 ローダウン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今から考えても、このS-MXは大変おもしろい車と言えます。当時のホンダの大人気車であった初代ステップワゴンを少し小型化したようなフォルム。ですが、ステップワゴンとは違い、内装は独特のレイアウトが採られており、コンセプトカラーでもあったオレンジを内装にも取り入れた不思議なスタイル。いかにも若者ウケを狙って作られた事もあり、当時のカップルカー=S-MXと言われたほどに人気を博していました。ステップワゴンよりも軽く短い車重に対して、ステップワゴンと同じパワートレーンを搭載していた事もあり、大変走りのキビキビとした所も、このS-MXの魅力と言えます。適度に広く、適度に狭い所も、カップルに人気を博した一因だと言えます。
やはり、S-MXの最大の気になる点は、その見切りの悪さです。特に、車高がそこそこ高い事に反して、リアガラスなどの視界性能があまり良くなかったこともあり、バック時などは特に神経を使わなければいけない点もありました。更には、ステップワゴンよりも小型化したとはいっても、ほぼミドルサイズのミニバンサイズですので、燃費の面でも若干苦しい要素があると言えます。
カップルカー、デートカーとして人気を博したように、当時の若者に絶大な支持を受けたS-MX。ホンダらしい、若者に向けて作られたそのエクステリアとインテリアの魅力も満載の一台でした。デザイン自体も、押し出し感があるフロントマスクが大変精悍だったこともあり、今でも古さを感じさせない所が、このS-MXの最大の魅力だと言えます。
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96年11月～02年1月生産モデル
