51件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
旧車でならではのレトロなボディスタイル。オープンクーペのフォルムは綺麗です。
何十年も前の車なので維持費がかなりかかるそうです。
当時なら走りの車だったのだろうけど現在では趣味ですよね。それなりに知識やメンテできないと付き合えないかも。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが可愛らしくキュート。軽快な走りで快適に運転できる。
特になし。
軽快で快適に運転できる。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 内装がチープな印象があります。燃費があまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
往年の名車で、小ぶりな車体ながら何ともいえない色気がある。
これといってない。
4連CVキャブレターや等長エキゾーストマニホールド等電子制御によらないメカニカルさがある。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 内装がチープな印象があります。燃費があまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エスロクもそうなんですが、エンジンルームを見ると、京浜の4連キャブとエキマニが鎮座しており、今の車には絶対ない、良い味を出しています。791ccしかないのに、最高速度は160Km。すごい車でした。
エスロクと同様、昔の車ですので、このボディで160Kmも出るのは、オープンカーでもあり、かなり怖いなと思いました。
この頃の車は、どれをとってもデザインから力を感じますね。車作りが試行錯誤の連続で、まさに命をかけて仕事をしていたのが、車から伝わってきます。昔に戻る必要はありませんが、昔の車からもっと学んで欲しい気もします。素敵なデザインに、特異なエンジン。好きでしたね。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
風を切って素早く走ることが出来る車なので、かなりおすすめをしたいぞ
加速性能もかなり高いので、楽しい運転をすることが出来るところが良い
じっくりと運転を楽しむことができる車なので、かなりおすすめできるぞ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。