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DragonNineさん(京都府)

毎日乗るのが楽しいですよ

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
4
積載性:
4
運転しやすさ:
4
維持費:
4

良かった点

スタイルが気に入ってます。ななめ45°からがかっこいい。
ハイブリッドということで、燃費も平均19キロだし文句ない。今までより削減できている。
コーナーリングがしやすく抜群にいい。

気になった点

足が固くて路面の凸凹をひろう。ロードノイズがちょっとうるさいです。
マークレビンソンがそれほどでもなかった。
キャディバッグが後部座席たたまないとのらないのが…

総評

全体的にいい車。感じたことは、ちょっと出だしかったるいかな?っと思ったけどスロコンいれたら全く問題なし。
高速だってだして120キロぐらいまではストレスはなくでるしそれ以上出しても捕まるだけ。
車の価値としてはこれぐらいの値段で良いのでは。
最初はVWかアウディA3あたりを考えていたがまた違った魅力のある車でした。
もっと上の車(LS・GS)の方が良かったんだけどマンションの駐車場が入らない。
ISはもうモデル末期だししょうがなく選んだけど取り回しもいいしこれで良かったのかも。
どうせ一人でしか乗らないし。

この車を批判する人の意味が解らない。
トロいと言っている人はスポーツモード試したのかな?これで物足りないとか言っている人は最初からこの車を選択肢に入れるのが筋違い。
もっと考えてから買い物をしたほうがいいでしょう。

特徴

  • スポーツ
  • 加速
  • 装備充実
  • 乗心地
  • 燃費良
メーカー
レクサス
モデル
2011/1~2022/10
所有者
自分のクルマ
燃費
19km/L
車種
CT
グレード
200h Fスポーツ
所有期間
-

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