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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
639件
投稿日:2013年2月17日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色も何もかもいい。加速もいいし最高。モウ一台ほしい
車内を少し広く・・・
いい感じ
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 200h |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レクサスの中では比較的お安く購入可能です。
あまり高級カーっぽくないところでしょうか。
レクサスブランドなのにお手軽で、燃費も良い。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | - |
デザインがとてもよくてカッコいいので自慢できます。
特になし
とても良い
投稿日:2013年2月17日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 200h Fスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
殆どの装備が標準となっているので,オプションを追加する必要がない
ダッシュボードの収納スペースがないです。マニュアルだけでスペースの半分の場所を取ってしまう
エボXからの乗り換えです。エボは趣味でサーキットで走ったりしていましたが,家族が増えるのを機会に今回CTに乗り換えてます。 エボと比べると走行性能は劣りますが,その変は割り切ってますし,スポーツモードにすればそれなりに楽しめます(サーキットは無理だと思うけど・・・)。 あと,装備面にディーラーの対応もよいので,全体的に満足しています。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 90km/L |
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2~2011/8 |
| 燃費 | 49.1km/L |
まあまあな車だった そんなに誉めるところはなかった車だった フツーの車だった 買ったもののすぐ、捨ててしまった車だ
ほほんとに全くとりとめのない車だった もはや嫌いだったといってもや買った 残念だ
二度と見たくない車だ 買ったのが間違いだった 幸い金には困っていなかったので良かった
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 200h |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
文句のつけようがない走りでした。完璧でしょう。
不満は全くありませんでしたが、もう少し室内が広いともっと快適だったと思います。
気持ちよく運転できました。とても乗り心地が良かったです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
うん、これならかってもいいかな。 しかしね、うん。まぁあれだね わかるでしょ欠点。
なんだよ2000字いないで書いたぞ!
良かった点にも書いてるように 修正する点は、あなたたちが乗ってみればわかるでしょう
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 200h バージョンC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
| 燃費 | - |
とにかく静かで乗り心地がよいのが第一印象から感じます。燃費も大変よさそうです。
全体的に狭い印象。後部座席の収納スペースはもっとほしかったです。
カジュアル、乗り心地は文句なしで運転が楽しくなると思います。ただ収納という点がややネックになると思います。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1~2013/1 |
| 燃費 | 30km/L |
とてものりこごちがよくて 私はすきでしたが、ある日突然爆発してのれなくなってしまったのが…
ある日突然爆発してのれなくなってしまったのが…嫌でしたねぇ 本当怖くてもう嫌です
総評は、 最初は、かなり良かったんですがあとあと私の使い方が悪かったのか いきなりキーっって音がなり出して 私は大丈夫だったのですが、軽い爆発があり、死ぬかと思いました。
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。