良かった点

加速中のエンジン音に痺れます。トヨタがこのような音作りをするようになったことに驚きを隠せません。
先代よりも乗り心地が格段に良くなりました。もはや凸凹で身構える必要はありません。

気になった点

新型になってもパワートレインが先代と同一であることが残念でした。ドイツ勢に対抗すべく8段ATを採用してもらえるとよかったと思います。

総評

新型GSは脚の動きが格段に良くなりました。また、エンジン音の演出が上手になり、低負荷時の静かさと高負荷時の猛々しさを両立できています。
室内の広さもクラスの標準レベルになりましたので、その持ち味でライバルと競争できる位置に来たと感じました。

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• 押し出し
• 乗心地