かっこいいと言われる車です。
投稿日2017年9月8日
植野さん（東京都）
レクサス
IS
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
初年度登録から9年落ちで安く買いました。 【バージョンLで新車価格500万円弱ですが、現在の相場は100万円前後になってます。 探せば諸経費込で二桁でも買えますね。】 レクサスってだけで高いイメージがありますが、型落ちでも性能が良い車がお得に買えます。 レクサスだけあってハンドリングやブレーキがよくきくのでストレスは少ないと思っています。 ディーラーではなく、中古車屋で買ったのでディーラー保証とかはありません。 二年車検付きで購入したので、保証プランを付帯してもらいました。 今のところ、エンジン等機器のトラブルはありません。 クラウンは30万キロ以上全然走るといいますので、レクサスならなかなか壊れないようです。 また整備やメンテナンスは、ブレーキパッド＆ブレーキローターを交換しましたが、近くのオー○バックスやイエ○ーハットでも問題なくできています。 オイル交換は6リッターは必要になるので、ビッ○モータで無料でやってもらってます笑 イエ○ーハットとかでやると一万円弱は費用が必要になるようです。
気になった点
テレビチューナーが地デジではないので、地デジチューナーにしないとテレビが見れない。 燃費があまりよくはない 一般道9〜10㌔代。 高速だとカタログ値よりよくなって14㌔になる。 あと現行型のレクサスが欲しくなる笑
総評
ボディカラーが赤のですが、知人等【特に女性】からカッコイイと言って頂ける車です！ 年式は古いですが褒めて頂けるのはやはりレクサスだからの良さなんでしょうか。 デートにもおすすめです！！
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スポーツラグカー
投稿日2016年9月27日
まさまささん（広島県）
レクサス
IS
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | 250 アートワークス 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディサイズが比較的小さい為、取り回しがよく扱いやすい。 本格的なスポーティセダンだと思う。
気になった点
後部座席の狭さ、見た目がマークXとほぼ同じ。 車重の重さ。
総評
ビックセダンとは違い、適度なサイズ感で扱いやすい。 もともとアルテッツァとして販売されていただけあり、スポーティに走らせることができる。 レクサスブランドである為、ラグジュアリーさをあわせもち且つ、スポーティに走れる良い車だと思う。
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プレミアム？
投稿日2016年9月14日
まーしさん（千葉県）
レクサス
IS
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | 250 バージョンS |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディサイズも手頃で安定感もある。 デザインもドッシリしてトヨタブランドより、センスの良さを感じる。 品の良さを感じるのもプレミアムブランドらしい。質感の高さや故障の心配が外車より低いのも良い。 室内の広さより、デザインを重視したのも良い選択。
気になった点
軽すぎるハンドリング。 外車を意識し過ぎた価格。トヨタから抜け出せない部分がある。 トヨタブランドよりコストを掛けてると営業マンは言うがそのまま価格に反映しているだけ。 プレミアム価格との見方もできるが、それならもっとトヨタブランドとの区別をつけないと、説得力に欠ける。
総評
完成度は高いと思う。ただ、何のためのおもてなしか？ライバル視している、ベンツやBMWと基本が違う。ヨーロッパのメーカーは乗って良さを感じることに価値観を持っているのに対し、レクサスは表面的な価値観だけなんだよ。 前後のタイヤサイズを変えたり、FスポーツなんてBMWのMスポーツをパクったりしてるけど、もっとトヨタブランドとの違いを明確にして、手頃な価格であると良いね。
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状態良好。
投稿日2014年11月23日
のりさん（愛知県）
レクサス
IS
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | 250 バージョンS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/11～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
年式の割に、車両状態も良く、走行距離も少なく、乗り心地も良かった。
気になった点
特になし。
総評
平成18年モデルですが、デザインも気に入り、乗り心地もよく、購入して良かったです。
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日本の実情に合った高性能スタイリッシュ・セダン
投稿日2014年3月11日
celloさん（東京都）
レクサス
IS
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | 250 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/6～ |
| 燃費 | 7.4km/L |
良かった点
小型にもかかわらず、とにかくデザインが良い。今でもニューモデルに見劣りしないので新車に変える気がなかなか起こらない。装備も、オートクルーズ、バックモニター、音声コントロールナビなど、必要にして十分である。これ以上の車を見いだせないので、新車に変える必要性を感じない。
気になった点
燃費は、良くない。当初はリッター６．５キロ程度であった。古くなるにつれて少し改善し７．４キロまで来た。それと、レクサスだけに修理代はかなりかさむ。
総評
小型で狭い道でも取り回しが良く、にもかかわらず、スタイルは非常に良い。性能も良く、出足の加速の良さも抜群である。装備の充実と相まって、これ以上の車を見いだせないので、新車に変える必要性を感じない。
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インテリジェンス・スポーツ
投稿日2014年3月10日
jaguarさん（山口県）
レクサス
IS
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | 350 バージョンI |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
エンジンはパワフルで余裕がある。 加速も申し分ない。
気になった点
後部シートの狭さ。 これに尽きると思うほどの狭さ。
総評
この車は自分で運転して楽しい車。 定員は５人だが、大人３人を後部に乗せるのは申し訳なくなる。
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高級感たっぷり
投稿日2014年3月3日
りせさん（東京都）
レクサス
IS
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすくて最高です。やっぱり高いだけあるかも
気になった点
特にないかな。強いて言えば値段(笑)
総評
お値段相応に素敵な車
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ロマン
投稿日2014年2月27日
キノッピーさん（神奈川県）
レクサス
IS
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/5～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
小さいのにとてもいい乗り心地がいい ボディの大きさもちょうどいいし、本革のエアシートがとてもいい
気になった点
特になし
総評
レクサス買うならISおすすめ
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スポーツセダンとして優秀だが割高
投稿日2014年2月24日
ゲストさん（大阪府）
レクサス
IS
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
・外観スタイルと内装デザインが良い ・高速走行時の燃費が、12.0Km/Lで良い ・静粛性が良い
気になった点
・室内の収納スペースが少ない ・後方の視界が良くない ・購入費用と維持費用が高い
総評
費用が気にならなければ、スポーツセダンとして優秀
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、、
投稿日2014年2月20日
ｓｓｓｓさん（福井県）
レクサス
IS
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/9～2013/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きさのわりの小回りも利き大変、おススメです。。。
気になった点
、、
総評
、、
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