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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
298件
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すっきりしたフォルムのデザイン。 レクサスというブランド。
レクサスブランドゆえ中型セダンにしては車両価格が高い。 中身は中級車。
「LS」「GS」に次ぐレクサスブランドの中型セダン。 走りをイメージさせる外観が魅力的。 車両価格に難があるが快適で乗り心地も良い。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすが日本の最高峰の自動車です!欧州車に比べても 見た目、のり心地すべてが完璧過ぎて見とれてしまいます
加速時のエンジンパワーの物足りなさが感じ取れました。
所有する満足感やレクサスに乗るという意味での魅力は クラウンよりは遥かに高いものかと思います。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなデザインが気に入っています。 加速も心地よいので気持ちよく走れます。
燃費は馬力がある分、あまり良くないです。 車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しがすごい!!なんと言っても加速がすごいです。なおかつ、デザインもカッコよくて渋い!
荷物があまり入らないかな、とは思いました。もう少し広かったら、よかったです。
デザインもスマートでカッコいいし、加速もいいし、長時間乗っていても、辛くはありませんでした。ステキなクルマです。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアや内装の豪華さは流石といった感じです。エンジンの性能も良いですし買ってよかったと思える一台です。
加速と燃費がやや劣るのが気になるかもしれません。
さすがの高級感といった車ですね。値段なりの内容があると思います。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
始めて乗った時の衝撃は かなりやばい(>_<) 乗りやすいなんてものじゃない
悪いところは全くなし
かっこいい上にこののりこごちはやばい
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | 250 アートワークス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強く、非常に心地よい加速感が素晴らしいと思います。
収納はそう多くはなかったという点が、少しだけ残念ですね。
セダンタイプの最高峰とも言える出来ではないでしょうか。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
購入して約4年弱になりますが、スタイルが性に合うのか飽きないし、どんどん愛着が増してきてます。さすがの品質で造りがしっかりしていること、故障が全くないこと、乗っていて落ち着くこと。年月が経つほどホンマに良くなってきました。
350ですが全く官能的ではありません。あくまで重い乗用車です。燃費もハイオクで5-6km/L。またノーマルの足回りはバタバタで閉口します。長年そのままだとボデ―がいかれてくるのではと感じるほど。今年オーリンズに変えましたが大正解でした。30万円以上かかってキツかったですが、しっとりした乗り心地で大満足です。
気に入ってます。10年は乗ります。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今回のモデルは250の後期型でした。ボディ色は深みと艶が綺麗な濃い紫。非常に綺麗なカラーで「和」を感じました。レクサスの車種全体に言えますが、日本の道路を走るならレクサスが一番
特に不満はありません。後部座席はそんなにゆとりは無いように感じましたが、ISはこういう車ですので問題ありません。
今回は走行無しのインプレです。ISは個人的に昔から好きでしたが…やはり良いですね。おすすめです。
「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン
強力なライバルと互角に張り合うスポーティセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。